1 petite question
fgmarder :: LA SECTION DU 4X2 :: Moteur
Page 1 sur 1 • Partager •
1 petite question
goku le Dim 20 Nov 2011, 19:53
salut a tous
une petite question je suis en train de me préparé un moteur
j'ai déjà acheté un cylindre piston préparé (4,5 chevaux ) une bielle +2
et je voudrais savoir quel était la différence entre un Carter Bas moteur d’origine et un préparé
pour savoir le quel acheté
merci de vos réponse
a+
goku
une petite question je suis en train de me préparé un moteur
j'ai déjà acheté un cylindre piston préparé (4,5 chevaux ) une bielle +2
et je voudrais savoir quel était la différence entre un Carter Bas moteur d’origine et un préparé
pour savoir le quel acheté
merci de vos réponse
a+
goku
goku- Nombre de messages: 216
Age: 29
Localisation: montville 76
Prénom: thomas
Date d'inscription: 26/04/2011
Re: 1 petite question
davrace le Dim 20 Nov 2011, 21:54
salut
les bas moteur sont pas tellement préparés , dans la partie basse( du bas moteur) j'ai jamais vu de prépa, dans la partie haute la prépa consiste à aligner parfaitement les demi carter avec le cylindre , ce qui n'est pas toujours le cas sur les moteur stock, en enlevant un peu de matiére
pour voir ce dont je parle il faut monter le cylindre sur un demi carter et le visser
je crois que grand pharaon avait fait un post avec des photo sur le sujet
les bas moteur sont pas tellement préparés , dans la partie basse( du bas moteur) j'ai jamais vu de prépa, dans la partie haute la prépa consiste à aligner parfaitement les demi carter avec le cylindre , ce qui n'est pas toujours le cas sur les moteur stock, en enlevant un peu de matiére
pour voir ce dont je parle il faut monter le cylindre sur un demi carter et le visser
je crois que grand pharaon avait fait un post avec des photo sur le sujet
davrace- Nombre de messages: 1566
Age: 33
Localisation: montauroux ,83 le var ,france
Prénom: david
Date d'inscription: 09/03/2009
BAS MOTEUR
ffredo le Lun 21 Nov 2011, 14:36
UNE PREPAS BAS MOTEUR CONSISTE
UN POLISSAGE INT DU BAS MOTEUR
UNE BIELLE ALLEGEE RENFORCEE
DES ROULEMENTS HAUTE VITESSE
LE CARTER EN LUI MEME EST LE MEME
LES ROULEMENTS CERAMIQUES
LES ROULEMENTS HAUTES VITESSES RENFORCES ETC ETC
SONT POUR DIMINUER LES FROTTEMENTS QUI INDUISENT DES HAUTES TEMPERATURES QUI NECSSITENT
DS MATERIAUX PLUS RESISTANTS
DONC PLUS CHERS BEAUCOUP PLUS CHERS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
UN POLISSAGE INT DU BAS MOTEUR
UNE BIELLE ALLEGEE RENFORCEE
DES ROULEMENTS HAUTE VITESSE
LE CARTER EN LUI MEME EST LE MEME
LES ROULEMENTS CERAMIQUES
LES ROULEMENTS HAUTES VITESSES RENFORCES ETC ETC
SONT POUR DIMINUER LES FROTTEMENTS QUI INDUISENT DES HAUTES TEMPERATURES QUI NECSSITENT
DS MATERIAUX PLUS RESISTANTS
DONC PLUS CHERS BEAUCOUP PLUS CHERS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ffredo- Nombre de messages: 297
Age: 45
Localisation: CHERBOURG
Prénom: FREDERIC
Date d'inscription: 03/03/2011
goku- Nombre de messages: 216
Age: 29
Localisation: montville 76
Prénom: thomas
Date d'inscription: 26/04/2011
fgmarder :: LA SECTION DU 4X2 :: Moteur
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum