Coupe d'Amérique du SUD

premier contact avec la piste heir en essais libres, le complex est limité à sa plus simple expression, un petit podium et des stands qu'ils on recouvert de tôle la veille, sous cette couverture, il doit faire 35°, à 17 h, j'étais mort, sâle temps pour les gros

Pource qui est de la piste, rien de spécial, sauf qu'elle a été réalisée avace du gravier. En général on roule avec du GRP C, là ils tiennent 10 minutes, Guillaume Solon avait emmener dans ces bagages 6 paires usagés en C et nous 10 paire en D, on nous avait dit que l'importateur en aurait sur place, que dalles, donc pour nous ce sera en D, pas trop performant et pour les solon plus qu'à aller en foret pour faire des roues en bois. On va improviser.

On rencontre des pilotes argentins et brésiliens, qui on fait spécialement le voyage pour nous rencontrer, notre journée d'hier, un peu de roulage, amis surtout réglages de châssis des autres et pour moi 4/5 moteurs à régler ou à refaire les joints, de plus ils roulent en 4/5 %, donc on les suit à la fumée. Mais c'est sympa, ils sont aux petits soins pour nous, bire à volonté ce doit être de la TOURTEL LIGHT.

Ajourdhui des américains doivent venir, on verra, après les essais, on tourne 1 à 2 secondes plus vite que le meilleur d'ici qui était à brest au CM

Salut Dominique,

Merci pour ces infos!!!
Surtout continues

@+

Au fait, Dominique. Alors, qu'est ce ça a donné au final

A+

Alain