Moteur BIZETA (BZM)

Chacal RC distribue le moteur BIZETA

http://www.chacal-racing.com/3093-bzm-micro-moteur-avec-admission-a-clapet.html

Quelqu'un a t il déja essayé ce moteur

A+

Alain

924euro

bonsoir ,
ce sont des Francs suisse .........en euro ca fait 750,36€ mais c'est pas donné ............quand meme !

à mon avis c'est une tuerie ce moteur les perfs vont être largement au dessus des moteurs actuels , je crois que le 23 cc sort plus de 6 ch alors les autres doivent bien arracher

il est clair que l'admission par le bas via une boite à clapet est un plus pour ces moteurs

en fait c'est un peu le méme que le trevor simpson, celui ci est livré avec vilo et haut moteur spécial, méme les joints spy sont différrent, bref perso je préfererais largement investir dans un moteur comme celui là qu'un moteur préparé , manque de bol il passe pas sur le leopard

j'ai hate d'en voir un en action

Le 28,5 cc fait plu de 8 cheveaux !

salut yoan oui g vu cela aussi mais est ce bien raisonnable 8CV manque plus que des ailes et une hélice et un bon banquier car a 750 euros le moulin cela dit moi il me tente bien je vais demander au père noel ca approche

y doit pas passer sur toute les voiture deja sur marder et crossover sa paserait pas il toucherais la couronne de diff pour les autre je c'est pas!

surment que c'est plus pour les voiture de piste car les moteur sont coucher! ou alors il faut les moteur placer filtre a air vère le train avant.....

Il touche à quel niveau

A+

Alain

Si pour mettre sur un 4x4 avec une transsmition béton !

LA PISTE AVEC 8 CV !!!!!
çà permet de sortir plus vite !

le budget carro va augmenter aussi !!!
les clapets permettent un rendement optimum du regime
encore un reglage en plus a verifier

le moulin est beau soit ! il faut etre suisse avec ses revenus et puis ils sortiront la visserie plaquée or! lol

Salut,

Moi je dis que c'est très bien d’innover sur les moteurs, mais faut arrêter de pratiquer des prix pareil!
Tout devient de plus en plus cher....!

@+

sa doit plutot etre prévu pour se monté sur du HPI comme les moteur trévor, l'orientation de l'admission n'est pas bonne pour nos model

http://www.youtube.com/watch?v=B-eAMUVlzoc

salut
ok quand je ecris "chinois" c est pejoratif bien sur!
le banc dure 20 secondes et le regime maxi 4 !!
les italiens sont pas mal en mecanique historiquement......
LA SEULE MARQUE ITALIENNE CONNUE POUR SES MOTEURS FIABLES DEPUIS LONGTEMPS AVEC DU RECUL
CAD
SANS PEPINS, SURCHAUFFE , BOUFFEURS D HUILE, VIBRANT COMME UN SEXTOY, EST
MINARELLI !

bienvenue a celui-ci mais pas de panique! en conditions d essais et avec qqs tests bien consequents
il faut en reparler a voir quand même
ne fermons pas la porte!!
tout ce qui brille ................

Bahh......cà me rappele l'époque du CF 1/4 piste ,les DWA,en 30cm3, annoncaient des puissances de 6cv....ce qui n'a pas empeché Frédéric Veysseire d'etre sacré champion de France avec son Zen de 23cm3................

Et entre nous,"il"(le testeur sur son banc) a préfèré accélerer avec la ficelle.......histoire de ne pas se manger un piston/cylindre....

@+ Serge