le marder niçois!!
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le marder niçois!!
salut
comme prevu voici le fidele marder sorti de sommeil depuis 8ans mais bien stoké donc a part un accu hs,RAS!!
je l'avait optionné a l'epoque afin de gommé au mieux ces defauts les plus flagrants;
barres antiroulis av et ar
fusées avant alu
sauve servo alu
triangles ar alu
diff réglable alu
supports moteur alu
support transmission alu
frein option(qui freine mieux mais pas top qd meme sur asphalte)
transmission ralongée avec pignon metal
accu deplacé pour charger le train ar





avec sa robe!! achetée d'occaz ainsi

comme prevu voici le fidele marder sorti de sommeil depuis 8ans mais bien stoké donc a part un accu hs,RAS!!
je l'avait optionné a l'epoque afin de gommé au mieux ces defauts les plus flagrants;
barres antiroulis av et ar
fusées avant alu
sauve servo alu
triangles ar alu
diff réglable alu
supports moteur alu
support transmission alu
frein option(qui freine mieux mais pas top qd meme sur asphalte)
transmission ralongée avec pignon metal
accu deplacé pour charger le train ar





avec sa robe!! achetée d'occaz ainsi

Dernière édition par fissure le Dim 25 Sep 2011, 12:50, édité 1 fois
fissure- Nombre de messages: 17
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Date d'inscription: 18/09/2011
Re: le marder niçois!!
j'ai en vue des modifs dessus
j'ai besoin de kit ressorts suspension,les ar origines ssont vraiment trop mou(conseils?)
j'ai commandé chez dave's discount motor(le moins cher trouvé) un G270 stock ,merci de vos conseils pour ce choix
j'ai donc besoin d'un support moteur FG6485/1
4 vrais pneux asphalte pour jante type origine(vous avez des conseils?)
le frein avec disque acier en esperant que ce soit mieux
j'ai besoin de kit ressorts suspension,les ar origines ssont vraiment trop mou(conseils?)
j'ai commandé chez dave's discount motor(le moins cher trouvé) un G270 stock ,merci de vos conseils pour ce choix
j'ai donc besoin d'un support moteur FG6485/1
4 vrais pneux asphalte pour jante type origine(vous avez des conseils?)
le frein avec disque acier en esperant que ce soit mieux
fissure- Nombre de messages: 17
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Prénom: steeve
Date d'inscription: 18/09/2011
Re: le marder niçois!!
Tu peux prendre des roues de camion FG, le diamétre est le même que celles de TT mais montées en slick

nagazaki- Nombre de messages: 4502
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Localisation: 91
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Re: le marder niçois!!
nagazaki a écrit:Tu peux prendre des roues de camion FG, le diamétre est le même que celles de TT mais montées en slick![]()
malgré le peux de succès rencontré,dumoins en France, par la catégorie Truck de chez FG,les slicks sont toujours disponibles en 2 largeurs;étroit à l'AV et large à l'AR avec le montage d'élargisseurs de jantes...... @+ Serge

_________________
.......Du Cross-Control en 1989..........au Léopard aujourd'hui.......



Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
http://www.minibolide68.com/
http://minibolide68.skyrock.com/1.html

Léopard 68- Appui au sol
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Re: le marder niçois!!
moi j 'aime ce post on ressort un vieux marder de la cave on lui fait une petite révision et roule ma poule en tous cas bien équipé pour un vieux
un petit controle technique et hop en route et le moteur démarre t 'il
jerome77- Nombre de messages: 211
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Re: le marder niçois!!
....sont increvables ces bestioles,là !!! @+ Serge

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Re: le marder niçois!!
salut
je lai fait craqué ce we et le moteur a petouillé apres quelques tirages de ficelle comme a l'epoque. il etait bien stocké sans essence.
par contre,j'ai le joint ou rentre les 2 durits dans le reservoir qui est tout sec et du coup plus etanche
il n'a pas regonflé avec la nouvelle essence.
a changer quoi..
j'attend mon G270
j'ai commandé chez HC le support amorto alu
le frein ar tunning acier,
un set de ressorts amorto,
hey,j'ai ete sur la boutique FG directement,ça a l'air bien! quelqu'un a deja commander??
j'y ai vu un kit frein avant méca ref FG 6250/5
ça se monte sur mon engin?y'a plein de references
https://www.fg-onlineshop.de/ItemBlock.aspx?ig3=Tuning+parts&ig2=Mech.+disk+brakes&ig3id=9&ig2id=59&webi=0
vous en pensez quoi de ces freins?
merci
je lai fait craqué ce we et le moteur a petouillé apres quelques tirages de ficelle comme a l'epoque. il etait bien stocké sans essence.
par contre,j'ai le joint ou rentre les 2 durits dans le reservoir qui est tout sec et du coup plus etanche
il n'a pas regonflé avec la nouvelle essence.
a changer quoi..
j'attend mon G270
j'ai commandé chez HC le support amorto alu
le frein ar tunning acier,
un set de ressorts amorto,
hey,j'ai ete sur la boutique FG directement,ça a l'air bien! quelqu'un a deja commander??
j'y ai vu un kit frein avant méca ref FG 6250/5
ça se monte sur mon engin?y'a plein de references
https://www.fg-onlineshop.de/ItemBlock.aspx?ig3=Tuning+parts&ig2=Mech.+disk+brakes&ig3id=9&ig2id=59&webi=0
vous en pensez quoi de ces freins?
merci
fissure- Nombre de messages: 17
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Date d'inscription: 18/09/2011
Re: le marder niçois!!
HAAAAAA UN NICOIS SA FIII PLISIRRRRRRR MDR !!!!!!!! ENFINNNNN
ET DE SUR CROIT UNE BEETLEEEE ENFINNNNNN espece en voie de disparition mdr
allor mec sa ferait plaisir qu'ont tourne ensemble sur nice j'ai bientot fini ma belle donc si jamais tes toujour dans le coin je suis la je trouve perssone donc
sa serait cool de se faire une " team paca " et qu'ont sorganise je conait un terrain qui appartien a ma boite donc y a moyen de faire une piste donc si sa te dit
je suis la
+++ LOOWWWWWwwww rrrrRRRiiiIIIdddosssss
ET DE SUR CROIT UNE BEETLEEEE ENFINNNNNN espece en voie de disparition mdr
allor mec sa ferait plaisir qu'ont tourne ensemble sur nice j'ai bientot fini ma belle donc si jamais tes toujour dans le coin je suis la je trouve perssone donc
sa serait cool de se faire une " team paca " et qu'ont sorganise je conait un terrain qui appartien a ma boite donc y a moyen de faire une piste donc si sa te dit
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beetle lowrider- Nombre de messages: 536
Age: 24
Localisation: france sud
Prénom: lowridos ALIAS Empereur coulounel ginirall abdil h'aziz bouteflika zarkaoui de la villardiere ... pour vous servir ^^
Date d'inscription: 18/05/2009
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