Transmission AU secour

mars 23 le Mer 02 Juil 2008, 06:47

bonjour tout le monde apre un choc ma couronne fait comme un siflement et se ronge comment remedier a ca merci

**Alain** le Mer 02 Juil 2008, 09:46

Je pense que le moteur a bougé, mais sans photo ce n'est pas évident à dire.
Il faut vérifier çà Wink

A+

Alain :0119:

sarkanaby le Mer 02 Juil 2008, 14:16

Dans ce cas, le mieux serait de démonter le moteur et la transmission, pour vérifier si il n'y a pas une pièce cassée ou félée...
Vérifie tes 2 supports moteur (ils sont plastique ou alu ?)....... le petit support moteur (celui de droite) est mince, donc fragile (dernièrement j'ai changé mes supports pour deux aluminium... et je me suis rendu compte que le petit support en plastique d'origine était félé à un des pas de vis...)

En tout cas ne le laisse pas tourner....... démonte !!! Wink

mars 23 le Mer 02 Juil 2008, 16:18

allez onva chercher les tournevisss et en avant en tout ca merci et temps que ji suis l aileron des idees a+

mars 23 le Mer 02 Juil 2008, 22:32

Alain a écrit:Je pense que le moteur a bougé, mais sans photo ce n'est pas évident à dire.
Il faut vérifier çà

A+

Alain :0119:

Transmission
AU secourTransmission AU secourhttp://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=12614329J
j'ai demonte remonte toujours 1 sifflement je join 1 foto en esperant quelle sera assez bonne

mars 23 le Mer 02 Juil 2008, 22:35

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=12614329

sarkanaby le Mer 02 Juil 2008, 22:41

La photo ne sera pas, de toute façon, d'une grande aide

En premier lieu, il faudrait que tu fasses tourner le moteur avec la transmission démontée, histoire de voir si cela ne vient pas de ce dernier..... procède par étape...

**sousou33** le Mer 02 Juil 2008, 22:59

Salut,

J'ai moi aussi une question,

Même si le moteur bouge, ça ne peux pas faire varier l'entre dent puisque tout est maintenu par la plaque de transmission scratch

Regardez comment j'ai bouffé ma couronne samedi dernier...

je ne sais pas comment celà a pu se faire....

@+ :basque:

laurent77 le Jeu 03 Juil 2008, 07:24

Salut Sousou
Je pense que si ton axe de transmission est un peu de travers , c'est à dire que ta plaque de transmission et ton grand support moteur en forme de L ne sont pas bien alligné tu peux te retrouver avec un jeu plus grand ........

c'est pas facile de bien régler la bete à ce niveau la Mad

A+

laurent77 le Jeu 03 Juil 2008, 07:26

laurent77 a écrit:Salut Sousou
Je pense que si ton axe de transmission est un peu de travers , c'est à dire que ta plaque de transmission et ton grand support moteur en forme de L ne sont pas bien alligné tu peux te retrouver avec un jeu plus grand ........

c'est pas facile de bien régler la bete à ce niveau la

je vous conseil les couronnes en acier car c'est quand meme beaucoup plus fiable meme si le jeu entre les dents n'est pas parfait.
un petit investissement qui va vite etre rentabilisé

A+

**sousou33** le Jeu 03 Juil 2008, 09:18

Merci Laurent, je comprend mieux Wink

J'ai repris une couronne résine, on verra bien... je vais quand même vérifier l'alignement, on ne sait jamais....

@+ :basque:

Transmission AU secour