soucis de démarage ...

elle est UN PEU noyee
donc continu sois patient
verifie quand meme que laccelerateur est libre sans contrainte
et continu
mets maintenant les vis h et l a 1T1/4
TOUJOURS PAS DE STARTER
LA VIS DE RALENTI SERRE 1 T
VAS Y

oui mais si j'insiste, elle va se noyée d'avantage! car plus je tire, et moin y'a de résultat

quand tu dis que l’accélérateur soit libre, tu veux dire quoi? faut que j'enlève la tringle?

MAIS NON
LE BOUTON STOP EST UN COUPE CONTACT
DONC QUAND TU APPUIS DESSUS LE CIRCUIT EST COUPE ET L ALLUMAGE NE SE FAIT PLUS
SI LA BOBINE ETAIT HS PAS DE DEMARRAGE DU TOUT
SI L ALLUMAGE ETAIT DEREGLE IDEM
NON C EST PAS DE LA

PAR CONTRE UNE BOUGIE QUI FAIT DES ETINCELLE PEUT TRES BIEN ETRE HS CAR LA HT EST FAIBLE
MAIS BON DS TON CAS CA PETERAIT PAS DU TOUT
CONTINU

SI ELLE EST BIEN LIBRE CAD QU ELLE NE TIRE PAS SUR L ACCELERATEUR
LAISSE LAS SINON T A UN DOUTE VOIT!

et le fait d'insisté sur la corde a tenté de démarré, je vais pas + la noyée?

effectivement c est possible
mais tu es sur la bonne voie
regarde a nouveau ta bougie si elle est trempee
et a nouveau asseches
completement!! ca va peter tkt

bon, merci de tes renseignements.
demain soir je m'y recolle !!

Hello,

G réussi a le faire pete hier soir... En tenant un peu accélère ,
Par. Contre il cale des que je lâche l accélérateur ...

SERRE A FOND LA VIS RALENTI
REFAIS LA MEME MANIP
STARTER ET TIRE UN COUP
NORMALEMENT IL DEMARRE ET S ARRETE
COUPE LE STARTER ET REDEMARRE
TANT MIEUX S IL PETE AU PREMIER COUP SINON REPETE LA MANIP SANS STARTER
ET CA VA TENIR LE REGIME
VAS Y

yeahhh

ca y'est, il tourne !!!!!!!!!

pas trop rond..... mais il tourne !!!!
merci pour ses conseils si précieux. merci beaucoup!

donc il tourne, par contre.... niveau perf... c'est pas génial, a bas régime, je la trouve pas nerveuse, et en vitesse de pointe c'est pas faulichon non plus ...

OK

MAIS BON POUR T AIDER ++
IL SORT D OU TON BOLIDE
ET ESSAI DE METTRE UNE PHOTO
ET DIS M EN UN PEU PLUS PARCE QUE FRANCHEMENT IL A TOUT LES PROBLEMES NON?
BON A SUIVRE