Re: Coupure moteur

nico57555 le Mar 4 Jan - 20:37

dit le qu on connait rien

DV 64 le Mar 4 Jan - 20:50

Ne vous fachez pas pour moi Smile

Chacun donne son idée sur la question.
Mais effectivement, si cette voiture peut fonctionner correctement sans frais, cela m'arrange, maintenant faut voir. scratch

Je ne sais pas comment contacter Pierre d'Orthez, si tu lit ce message et que tu peux me consacrer un peu de ton temps, merci de me le faire savoir, voici mon adresse mail :
vergnaud.laurence@neuf.fr merci

Pierre le Mar 4 Jan - 23:07

Salut
Regarde ce que je viens de trouver dans tout mon bazard
dc si avec ça on le repare pas ton moteur...
On va bien tout verifier comme le dit alain et essayer de regler ton carbu, et s'il c'est ton carbu qui deconne on va vite le savoir.

Je t'envois un email

**sousou33** le Mer 5 Jan - 7:32

Tu vas faire connaissance de Hobby Pierre le roi de la pièce détaché!! lol!

@+

**Alain** le Mer 5 Jan - 19:05

sousou33 a écrit:Tu vas faire connaissance de Hobby Pierre le roi de la pièce détaché!!

@+

Il va te le régler aux petits oignons ton marder Exclamation

A+

Alain

DV 64 le Mer 5 Jan - 19:58

Merci à tous pour aide, j'ai contacté Pierre, reste plus qu'un RDV pour lui régler son probleme au Marder........................Je vous donne des news au plus vite. haha

DV 64 le Dim 16 Jan - 1:15

Bonjour ou bonsoir,
voilà................mon probleme est réglé, vue avec Pierre, apres essais sur circuit piste,
mise en place filtre à air neuf, réglage des vis L et H sur 1 tour 1/4, serrage au maxi de
la vis de ralenti, nettoyage pignons et couronne d'entrainement, controle général de la bête et......................GO, un plein de mélange passé sans soucis, que du bonheur. Very Happy

Namix le Dim 16 Jan - 1:27

DV 64 a écrit:Bonjour ou bonsoir,
voilà................mon probleme est réglé, vue avec Pierre, apres essais sur circuit piste,
mise en place filtre à air neuf, réglage des vis L et H sur 1 tour 1/4, serrage au maxi de
la vis de ralenti, nettoyage pignons et couronne d'entrainement, controle général de la bête et......................GO, un plein de mélange passé sans soucis, que du bonheur.

Super ! Content que ton problème soit résolu ! cheers

**sousou33** le Dim 16 Jan - 9:19

Salut,

Visiblement ce n'étais donc pas ton carbu alors Wink

@+

**Alain** le Dim 16 Jan - 11:26

sousou33 a écrit:Salut,

Visiblement ce n'étais donc pas ton carbu alors

@+

A+

Alain