Bougie déffectueuse ?

Bonjour à tous,

voilà cette semaine je me suis attaqué au rodage de mon nouveau moteur (Zenoah G230RC ),
il est neuf, et dés les premiers démarrage il calait au bout de 5 ou 10 min en statique. Aprés un plein sans rien toucher et en mettant ça sur le dos du froid (0°C) j'ai démonté ma bougie et surprise !! L'électrode n'est pas alignée , ni avec le cylindre de la bougie. (c'est une CHAMPION RZ7C). Je l'ai remplacée par une CMR7H et le moteur a l'air de tourner rond.
Je voulais savoir si elle cela est du au rodage (et donc qu'elle est HS) ou si c'est seulement un défaut corrigeable dans ce cas je m'en remet à vos idées

(désolé pour la qualité des images c'est un téléphone..)

ne t en fais pas j ai eu le cas avec des ngk neuve trois en une semaine defois ca arrive

Les bougies claquent souvent pendant le rodage

A+

Alain

Alain a écrit:Les bougies claquent souvent pendant le rodage

A+

Alain

salut,

elles claquent par ce que ce n'est pas le bon indice!

voili voilou....


A+

les champion sont moins resistantes que les NGK, une histoire de ceramique de memoire, on me l'avait explique au debut, et jai pu le constater depuis de nombreuses annees.

Merci pour vos réponse, je m'en doutais mais je préférais avoir de vrai avis

salut les gars ,

je relance ce post parce qu'à la fare j'ai senti une petite baisse de puissance sur mon moteur G4Z , il a meme pas 10 litres

j'ai démonté la bougie , et voilà dans l'état ou elle était :

[img][/img]

c'est la bougie qui à fait le rodage, elle fonctionne encore le moteur n'as pas de mal a démarer avec, vu son encrassement ça veut surement traduire un mauvais réglage carbu non?

Qu'en pensez vous??

Salut Dave !

Ou alors, vu que tu l'a utilisé pendant le rodage, et que tu avait un mélange peut etre un peu gras, la bougie s'est encrassé, et tout ça à grillé un peu sur la bougie ... Change la, sa vaut mieux je pense !

Mélange trop riche

A+

Alain

je fait mon mélange à 2,5% avec de la castrol TTS 100% synthése , et j'en met pas plus pour le rodage

Oups, je voulais dire réglage trop riche

A+

Alain

Salut Davrace,

Tu trouves une réelle différence de performance entre la bougie d'origine et une neuve?

@+

sousou33 a écrit:Salut Davrace,

Tu trouves une réelle différence de performance entre la bougie d'origine et une neuve?

@+

j'ai remis exactement la méme , j'espere juste retrouver toute la puissance du début, mais je pense qu'il faudra faire le segment pour celà ,sur des petit test au dessus de chez moi en ligne droite sur bitume ça avait l'air d'aller, je vais attendre de voir comment ça se passe à besançon pout pouvoir comparer à certains

donc pour répondre à ta question une fois nettoyée pas de grosse diférence avec une neuve