Kit Elcon XXL arrière

Salut,

Une petite présentation du kit et du montage du train arrière Elcon XXL:

Supports de train arrière:




Maintenant avec les triangles:




Montage des cardans de roue sur les fusées (regardez l'usure sur les anciennes!!!):




les petites réhausse pour réduire l'écart entre la fusée et le triangle sup:




Voilà le tout maintenant monté (vous pouvez voir que le diff est sur élevé):




Vu que le diff est plus haut, il y a 2 possibilités pour compenser cette différence; soit mettre une calle entre le chassis et les supports moteur et aussi une entre le grand support moteur et la pièce triangulaire au niveau du diff. Soit mettre seulement une cale entre le support moteur et la pièce triangulaire. Il y a une différence de 6mm.
Pour ma part, j'ai mis une calle de 4mm sous les supports moteur et une de 2mm au dessus du grand.
A savoir que pour que la couronne du diff ne dépasse plus du chassis, il faut ajouter une calle supplémentaire de 2.5mm sur les supports de train arrière pour réhausser le tout de 8.5mm.






Voilà!!!


Mes impressions sur ce kit, eh bien, je trouve que la voiture reste bien mieux sur ses appuis donc chavire beaucoup moins! on peut prendre des virages plus rapide! (attention, je ne suis pas un pro du comportement);
J'en suis super content! je conseil ce kit.


@+ :basque:

J'ai quand même trouvé une différence entre la voie normale et la plus large. Je trouve que c'est plus stable dans les virages.

@+ :basque:

Merci merci, moi aussi je l'aime bien :182: :182: :182:

Alors au total, ça élargit de 2cm.

Pour le prix, ben c'est vrai, ce n'est pas donné. Mais bon... de temps en temps, il faut se faire plaisir!!!

@+ :basque:

Salut,

Voilà à quoi ressemble le support amortisseur XXL de chez Elcon



La différence avec celui d'origine:



Nouvelle inclinaison des amortos




Et voilà pour le XXL

@+ :basque:

Salut,

J'ai été essayer cette aprèm, eh bien, il y a une grosse différence... le problème dans cette configuration (support amortisseur), c'est que je me retourne beaucoup....
Je dois être trop dur niveau huile dans les amortos, je suis en 2000. peut être que 1000 suffirait?

Que me conseillez vous? et que mettiez vous?

Merci,

@+ :basque:

Quand je dis que je me retourne, c'est dans les viranges.
Mais je pense quand même que je suis trop dur.

@+ :basque: