Avis soufflets de cardans

Je sais pas si vous c'est pareil, mais mes soufflets de cardans se déchirent vite et la déchirure survient presque toujours à la jonction cardan/noix de cardan même avec des protection devant le soufflet.

Donc je voulais vos avis sur les soufflets les plus résistants, vu qu'il existe plein de modeles différents

Moi j'utilise ceux la actuellement : http://www.rc-car-online-shop.de/cgi-bin/cosmoshop/lshop.cgi?action=showdetail&wkid=23922&ls=e&nc=1286994329-24034&rubnum=&artnum=HA0022&file=&gesamt_zeilen=0Tsuche--driveshaft%20boot

Je ne sais pas si ils passent sur tes cardans mais les soufflet pour baja 5b de chez DARKSOUL sont hyper résistants

tu aurais un lien par hasard ? parce que je trouve pas sur leur site.

Merci

salut,
les soufflets darksoul pour baja hpi sont trop gros en diamètre pour le fg.
j'utilise les elcon. ils sont très résistant.
a++

Ce qu'il faut avec les soufflets, c'est de bien vérifier les débattements maxi pour voir s'il n'y a pas de frottements

A+

Alain

Alain a écrit:Ce qu'il faut avec les soufflets, c'est de bien vérifier les débattements maxi pour voir s'il n'y a pas de frottements

A+

Alain

+1 c'est clair

Oui si les soufflets se déchirent c'est que les cardans "travaillent" mal. Trop de débattement peut etre?

enfait j'ai regler mes butées car meme si les cardans ne touchaient pas le triangle, ils passaient tres pres, c'est peut etre pour sa que je bouffe pas mal de soufflet.

Sinon, le fait de mettre des collier rilsant sur les colliers vous en pensez quoi ? Car j'ai l'impression que sans c'est mieu sa laisse les soufflets un peu libre.

Grand Pharaon a écrit:Oui si les soufflets se déchirent c'est que les cardans "travaillent" mal. Trop de débattement peut etre?

en réduisant un peu ton débattement je pense que tu n'auras plus de probleme , les elcons sont trés bien mais les fg aussi , pour les colliers je pense que c'est pas indispensable j'ai essayé avec et sans et pas de différence

davrace a écrit:

Grand Pharaon a écrit:Oui si les soufflets se déchirent c'est que les cardans "travaillent" mal. Trop de débattement peut etre?

en réduisant un peu ton débattement je pense que tu n'auras plus de probleme , les elcons sont trés bien mais les fg aussi , pour les colliers je pense que c'est pas indispensable j'ai essayé avec et sans et pas de différence

A+

Alain

ok, merci pour vos réponses.

Effectivement,il ne faut pas que le soufflet "frole" une autre pièce car lors de la rotation de celui-ci,il se peux qu'il centrifuge légèrement et qu'il s'arrache au contact de l'autre pièce,donc attention à ça ;le débattement est aussi très important,il est clair qu'il faut en tenir compte et que tes cardans doivent absolument travailler sans point dur dans toutes les positions .Garder également un très léger jeu en latéral lorsque celui-ci est en position horizontale,un cardan ne doit pas travailler "bridé" sous peine de casse de celui-ci et d'autres organes comme les noix ou même le diff .
Perso,concernant les soufflets,et pour en avoir essayé pas mal,les plus solides sont à mon avis les Elcon et Hormann .

Fred.

Salut, j'utilise ce post, restant dans le meme sujet
Ya il une utilite pratique, usure, nettoyage....a mettre des soufflets sur des cardans goupilles.
Sur 1/5 piste, on faisait ca justement pour eviter davoir trop de merde dans les noix. La en TT, je pourrais remplir une benne
En attendant le jour ou ils seront HS de les remplacer par des billes

A mon avis:

Pour les cardans à billes, c'est indispensable mais ça l'est nettement moins pour les cardans à goupilles à condition de ne pas mettre de graisse dans les noix de cardan

A+

Alain

ok merci