souci de demarrage de mon marder

Salut,

Peut-être le joint culasse fondu donc une prise d'air quelque part .

Après il y as tellement de solution que... tu trouveras toutes réponses sur tout les autres sujets que ici je pense.

salut
les causes sont en effet multiples
parles nous de ton moulin...... age ..... utilisation ..... etc
mieux a chaud ou a froid
A+

BIVOGEL | Punishment a écrit:Salut,

Peut-être le joint culasse fondu donc une prise d'air quelque part .

Après il y as tellement de solution que... tu trouveras toutes réponses sur tout les autres sujets que ici je pense.

merci de m'aider par rapport à mon problème, mais sache que lorsque l'on ne s'y connais pas trop en méchanique la recherche de réponses peut s'averer etre très laborieuse!
Pour en revenir à mon problème, effectivement j'ai pensé à une prise d'air quelque part. Le baja je l'ai racheté d'occase et je n'ai aucunes indications sur l'utilisation, ni le nombre exacte de litres etc...
Tout ce que je sais c'est qu'il a démarré du premier coup lorsque je l'ai recu, mais bizarrement depuis quelques temps, il a du mal à démarrer à froid... Ne m'y connaissant pas encore assez bien, je me dit que parfois c'est mon jour de chance, et parfois rien à faire!

freezer a écrit:salut
les causes sont en effet multiples
parles nous de ton moulin...... age ..... utilisation ..... etc
mieux a chaud ou a froid
A+

Le moulin a roulé un peu moins de 2l depuis son rachat. Il a démarré du premier coup lors de sa première mise en route, mais bizarrement les problèmes ont debuté après son premier plein!! la bougie est neuve NGK platinium, le carburant circule normalement. Une fois démarré il n'y plus de problèmes J'ai pas encore fait de vérifications du moteur depuis là, car novice ! Que me proposez vous de vérifier en premier?

salut

mets un peu de mélange dans le cylindre ( demontes la bougie) et regarde si t'arrive à démarrer, un truc con mais vérifie que le bouton d'arret soit bien revenu à sa place

inspecte un peu partout pour voir si il n'y pas de fuite ( prise d'air )

nettoie ton filtre à air et pense à le huiler

si aprés ça t'arrive pas à démarrer il faudra démonter

salut je viens de regarder ta presentation et on dirais que tu as une petite fuite au niveau du joint d'embase , si c'est le cas , faut pas chercher à comprendre changement du joint et du segment , et ça repart