Différentiel

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Différentiel

Message  squall le Jeu 02 Sep 2010, 12:44

Bonjour , quel type de diff existe t il pour nos 1/5 , et pour vous le quel est le mieux niveau qualiter prix
perso , j aimerai placer un diff a billes , mais est se que cela existe t il ??
scratch

squall

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Re: Différentiel

Message  sousou33 le Jeu 02 Sep 2010, 13:39

Salut,

Pour moi, le diff à bille pour nos 1/5 n'existe pas.
Après il existe 2 sortes de diff à pignons; droit et hélicoïdaux.
Toutes les grandes marques ont leur diff. Ils sont tous costaud.
Actuellement sur mon Marder, j'ai le diff Elcon à pignons hélicoïdaux, ça motrice!!! ça change du diff FG à pignon droit.

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Re: Différentiel

Message  davrace le Jeu 02 Sep 2010, 19:02

salut

il faudrait voir si les dif piste sont adaptable ou non sur nos tt, si c'est possible là t'as le choix!!!

davrace

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Re: Différentiel

Message  squall le Jeu 02 Sep 2010, 23:43

sur les pistes il y a quoi comme diff ??? par rapport a nos TT
qui a deja esseiller un de eux ??? et sa donne quoi en TT

squall

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Re: Différentiel

Message  fredsold le Ven 03 Sep 2010, 11:06

Mon baja 4*2 est équipé du différentiel visco-coupleur de fg. il va vraiment bien, mais il faut arriver à bien doser l'huile et la fluidité. j'ai mis de la fg 1000 mais pour la quantité, c'est à l'oeil.

Si quelqu'un possède également ce diff, peut-il partager son expérience?

cheers

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Re: Différentiel

Message  davrace le Ven 03 Sep 2010, 18:06

bein moi je l'ai sur ma gt et ça marche trés bien, y a pas de raison que ça marche pas aussi sur TT

pour l'huile il faut environ 20-25 ml soit en gros un demi flacon

pour les gt il existe plusieurs sorte et marque de dif , comme le visco drive , les autoblocants, les dif magnetiques , et autres dif réglables, d'ailleurs je me demande si le dernier powerlock vaut vraiment le coup scratch

sur le harm BX3 il propose un dif réglable aussi , je pense qu'en cherchant tu pourras trouver ce que tu veux


davrace

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