moteur G260

Une question que je me poser c'était combien coute environ un moteur 26cc d'occaz

A+

Salut,

Faut compter plus d'un centaine d'euros. Mais moins de 150 quand même! neuf il me semble qu'on le trouve à 210 euros.

@+

Tout dépend aussi de l'état et comment il est équipé

A+

Alain

Oué moi mon frère Maiki me propose de mètre un pot sur mon moteur 23cc mais moi je penche plus pour un moteur 26cc et d'occaz si possible car j'ai pas envie me taper un rodage.

@+

+ une bonne transmission et il est top ton vieu marder anthony

oué ben la transmition tardera pas a être bon manquera juste la couronne plastique a remplacer et le moteur a trouver.

@+

je te propose de changé tringlerie aussi....

C les détail finale a oui il faut que je demande aussi si il en a pas en magasin ou sur le forum quelqu'un qui en vend ou sur des site comme hobbycenter.

@+

un cylindre piston c'est 58€ chez jpr
mais il faut faire un rodage

Comment sa avec mon moteur 23cc je peut carément remplacer piston cylindre ...?

@+

oui si tu as un probleme de compression tu peux juste changer le cylindre et le piston
a confirmer par des plus anciens que moi , mais tu peux meme mettre un cylindre piston de zenoah 26cc sur ton bas moteur de 23cc
car j'ai l'impression que la bielle et le vilbrequin sont identique
voici un lien
http://www.forcing-racing-shop.com/vpc/product.php?id_product=119

salut,
les bas moteurs sont identiques, seul le cylindre piston change.
un g260 est un g230 avec le kit big bore 26cc monté d'origine. c'est tout.

a++

c est un g2D sont moteur avec 4vis de fixation d ou impossible de changer de cylindre

sur hobby center pour un g2d un cylindre piston c'est 115€ a peu pres car apparement il n'y a pas de kit donc il faut prendre les pieces au detail ; cylindre; piston; segment; joints
j'ai lu sur un autre post du forum que les fixations du g2d et un g260 sont differentes donc il faut repercé le chassis
moi je resterais sur le g2d
si ton moteur ne comprime pas trop tu peux commencer par remplacer le segment