TRAIN ARRIÈRE MCF POUR MARDER

SALUT ! voila je voudrais savoir si il y a des choses particulières à faire et à savoir pour ne pas avoir de surprise pour installé ce train AR avac support diff MCF MERCI

Salut,

C'est ce que j'ai sur mon Marder.
Il te faudra obligatoirement des cardans plus long et un pas inversé plus long aussi qui relie le triangle arrière sup et ta fusée.
Ensuite, il te faudra fabriquer une nouvelle plaque triangulaire (celle qui se fixe entre tes support moteur et support de diff). Et aussi te faire une petite cale de 6mm pour compenser la sur élévation de ton diff.

Voilà, sinon rien de plus mais tu auras avec ce système une voiture bien plus stable!

Regardes ici, il y a les modifs d'expliquées. C'était pour le montage Elcon, mais c'est pareil.
http://www.fgmarder.net/chassis-f12/kit-elcon-xxl-arriere-t668.htm

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JE CONTE METTRE LE SUPPORT DIFF MCF et tu pense que avec ceci je serais obligé de faire tous ceci

Oui, tu seras obligé. Mais ce n'est pas grand chose
Et en plus, c'est vraiment bien que la couronne de diff ne dépasse plus du châssis

@+

ok merci mais peus tu regarder mon train AR avec le lien ci joint afin de me dire si tu vois d'autre modif stp http://picasaweb.google.fr/115415875586306526240/FGMARDER#5469741653399106018 et es que les amortos elcon vont passé

Ah oui une chose, il te faudra investir dans le support amortisseur XL arrière aussi (enfin ça sera mieux).
Sinon, rien de plus et tes amortos Elcon passeront (taille normale comme gros volume).

@+

que veu tu dire dans taille normal, moi j'ai les gros volume av! tu crois qu'il passerons et les ar en elcon passerons aussi

Quand j'ai dit taille normale, je voulais dire petit volume.
Pas de soucis pour mettre les GV Elcon du Cléon à l'arrière de ton Marder, c'est ce que j'ai

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MERCI sousou je te retiens au courant des évolutions

@+

Salut soussou,

Je voulais savoir quel pas inversé,tu avait utilisé avec les rehausses de fusée sur ton kit arrière large.
A+

Salut,

Malheureusement, ce sont des fait maison.

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Salut sousou, sais tu si les triangles AR supérieur seront dispo fin du mois stp

Pourquoi ne pas demander directement à JJ de MCF

Ca irait plus vite

A+

Alain

Salut

Je remonte ce post fort intéressant car il est vrai que les triangles MCF sont d'excellentes qualités et permets de ne plus avoir la couronne qui dépasse et d'avoir un pincement pré regeler !

Mais et oui il y a un gros mais ! depuis que j'ai acheté ce kit qui n'a d'ailleurs jamais servit "tout neuf" je n'ai jamais utliser mon baja avec car il était prévu,
il y a déjà pas mal de temps une bonne année maintenant qu'un support moteur plus haut serait fait ce qui permettrais de ce passer de bidouillage en refaisant une plaque triangulaire mais toujours rien.....

du coup je prévois de revendre ce kit et de passer au fg léopard 4x2 qui ressemble à un buggy 1/8 et comme ça je serais tranquille à moins qu'il soit possible de juste acheter le train arrière du léopard et de le poser sans modif sur le fg baja 4x2 mais je ne suis pas sur et en ce qui concerne le d'autres pièces de la part de mcf je ne fait plus d'illusion d'ailleurs j'ai mis en pose le 1/5 en grande partie pour cela et je suis passer au 1/8 brushless au moins je n'ai pas de soucis avec...