mon petit marder === proto

voila j ai opter pour une autre solution, malheureusement un support xxl hormann y est passer .



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haha bientot fini mon joujou encore un petit accu , une belle peinture de mon ami mikovik, quelque reglages ,un beau reso etc... je sais plus en faite lol

beau boulot pascal!!!ils sont top c'est amortos hein!!vive ingo!!

Apres avoir echanger mon jetpro V4 contre un vieux reso piste d un carson , j ai effectuer quelque transformation avec mon pote franco ( pilatracing), du travail de pro je diraismais bon c est a vous de jujez sa

comme depuis le debut je veux lui donner un aspet TT 1/8 , il a ete elargie , allonger, un rajout de bavette laterale et un carro leopard sa lui donne un look d enfer .


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se week j ai fait le bleu apres avoir brancher l accu de reception ,j ai chercher le reglage pour mixer deux servo et la comme un bleu je verifie rien les deux servo ( direction et frein ) sont a font de buter et finisse par bruler , alors j ai repris deux news servo des 805MG un peux plus gros mais la je les casserais pas j espere
pascal

j ai placer les deux gros 805MG et c est top rapport qualiter prix il sont nikel.
il y a trois semaines j ai fini par changer quelques modif , reduction de mon support amorto av ( car pour la reception des saut c est super, mais sur terrain tres accrocheur il na pas assez de roulli onc il faut freiner tres fort av de tourner pour ne pas partire en tonneau)

nouvelle modif faite et il va nikel
Puis le lendemain mon fils me dit papa je peux rouler avec , ok , on va dans le champ en face de la maison il roule 30 min avec pas de probleme ( faut dire le gamin a 6ans ) et puis il passe tres pres de la cloture du voisin qui est faite avec des piquet en beton et la catastrof petite erreure de pilotage et il le plate comme un grand dans un piquet .
resultat chassi plier dans les deux sens , sur la longeur et la largeure , les axes du train av plier mais rien de casser , mais bon
c est pas grave quand meme , faut bien qu il apprenne

il y a deux jours j ai ete trouvez un ami usineur pour avoir sont avis , bien bonne news il va me cree un nouveau chassi en alu 7075 T6 , en 535 de long , un peux plus large pour arriver au meme principe que le chassi du elcon mmx avec deux poutre pour le redire et un systeme qui va reprendre le train AV et revenir sur les deux poutre.
j attend les plans et l hestimation du prix ( le connaissant sa va pas etre tres cher ) en plus il ma dit que si je desire d autres exemplaire apres pas de probleme tout va rester enregistre dans l ordi du laser.
voila je vous tien au courant de la suite pour les photos .

squall

salut

sympathique ta réalisation, tu es l'as de l'adaptation

niveau comportement ça donne quoi?

ps : sympa ta proposition

Niveau comportement il est tres tres stable et comme sont angle de chasse a ete changer il tourne tres fort ( 35° angle ).

franchement quand j ai eu mon marder , sont defaut qui etait donner partout c est sa stabiliter sur les pistes deformer donc se qu il falait faire c etait d allonger le chassi mais si tu allonge sa directiviter se reduit ( ou plutot sa vivasiter ) donc j ai aussi changer sont angle de chasse, quelque reglage niveau diff et amorto plus le metre en empattement cour et tu te retrouve avec un marder qui va comme un TT 1/8 enfin si ton moteur pousse aussi.
pour te donner un idee de mes reglage le diff est monter avec de l huile en 30000, les amorto j ai garder l origine ( lauterbahquer GV ) c est de la 2000 av et ar , mis sur au 2em point d ancrage comme sa il sont presque droit et tu a beacoup de debattement ( mais attention il manque de roulli ) et la j ai retransformer le support av et mes amortos sont un peux incliner un peux comme sur un cat2000( tt 1/10 )et j ai pousser l ackermann au max aussi.
dés que je recupere mon nouveau chassi je le remonte et vous mais des belle photos

squall a écrit:Niveau comportement il est tres tres stable et comme sont angle de chasse a ete changer il tourne tres fort ( 35° angle ).

franchement quand j ai eu mon marder , sont defaut qui etait donner partout c est sa stabiliter sur les pistes deformer donc se qu il falait faire c etait d allonger le chassi mais si tu allonge sa directiviter se reduit ( ou plutot sa vivasiter ) donc j ai aussi changer sont angle de chasse, quelque reglage niveau diff et amorto plus le metre en empattement cour et tu te retrouve avec un marder qui va comme un TT 1/8 enfin si ton moteur pousse aussi.
pour te donner un idee de mes reglage le diff est monter avec de l huile en 30000, les amorto j ai garder l origine ( lauterbahquer GV ) c est de la 2000 av et ar , mis sur au 2em point d ancrage comme sa il sont presque droit et tu a beacoup de debattement ( mais attention il manque de roulli ) et la j ai retransformer le support av et mes amortos sont un peux incliner un peux comme sur un cat2000( tt 1/10 )et j ai pousser l ackermann au max aussi.
dés que je recupere mon nouveau chassi je le remonte et vous mais des belle photos

Ou mieux encore une vidéo!!!

OK je fait sa quand tout est remonter et que mon news chassi arrive

J ai eu l usineur au phone cette aprem et il ma dit que mon news chassi sortira de sont petit laser avant la fin de semaine
je tien plus en place , vite vite vite

Aaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhh super bonne nouvelle l'ami, tu seras operationnel pour dimanche à Eupen

Salut,

Me tarde de voir le résultat!!!!

@+

sousou33 a écrit:Salut,

Me tarde de voir le résultat!!!!

@+

A+

Alain

tres belle machine