Mon chassis piste.

Bonjour,
c'est pas tant le problème d'utiliser des nouveaux avec des anciens mais le fait de ne plus utliser les nouveaux comme on utilisais les anciens..Pour les gommes 2009, en gros le S3 à l'arrière passait partout avec du S2 à l'avant quand il y avait du grip et du S1 à l'avant quand il y en avait moins.
Avec les nouvelles gommes on mettra du S1 à l'arrière quand il fait frais et que le grip est faible, et on montera à S3 quand il fait plus chaud, voir S4 quand il fait très chaud et que le grip est excellent.
Pour l'avant, du S2 passera bien, voir du S3 mais usé!
Maintenant ne surtout pas oublier de marqué les version (moi je met un O pour old au marquer dans la jante).
Le soucis a surtout été un problème de qualité à un moment donné, GRP à changé son mode de sous traitance et les pneus n'étaient pas de bonne qualité en plus du changement de plages de fonctionnement.
Bref la période de flou est derrière mais ceux qui ont des S3 2009 ont un gros avantage c'est sur!
François

Merci pour les infos c'est sympa.

Que me recommanderiez vous comme gommes?

S1 ou S2 devant et S3 arrière?

Merci.

Et bien avec les temperatures actuelles S1 ou S3 arrière, S2 ou S3 usés à l'avant.
Faut voir suivant le grip et le st up, il n'y a pas une règle absolue.
François

Salut,
tu pourrais nous montrer ta carro.

Moi c'est ce qu'il me plait le plus en piste vous lachez de belle déco.

Alors Grand Pharaon, ta carro est elle aussi soignée que ton chassis?
la mienne en passant...

réalisée par FP racing

MAGNIFIQUE !!!!

Perso, j'adore la carrosserie d'Alfa 156... ....

PS: juste un détail ,mais je peux me tromper.. ,il me semble que la représentation des phares est plus réussis sur la planche d'auto-collants FG.......

@+ Serge

Magnifique ta carro Francois, splendide!

Moi je ne montre même pas la mienne tellement elle paie pas de mine! Mais j'ai une excuse! Achetée d'occaz en même temps que le chassis l'ancien proprio avait déjà commencé à la peindre. Hélas rien de trés soigné. J'ai donc simplement terminé en tentant de cacher la misère.
Mais dés que la coque de bmw alms de chez fg sera dispo là je me fais une carrosserie digne de ce nom!



Pour les pneus je vais refaire des essais dimanche soir. Ah je me souviens de ça il y a environ 6 ans; les pneus c'était pmt kronos 30 av et 20 ar. Avec ça pas de question à se poser, ça tenait quelques soient les conditions... J'ai rien contre grp mais ils auraient laissé comme l'année dernière que tout le monde aurait été content.

magnifique carro va falloir que j"en fasse peter une qui claque comme celle là

Bon pour les nouveaux grp:

S1 à l'avant.
S3 à l'arrière.

Petite révision du setup en conséquence et hop ça le fait bien.