compétion avec un Marder

Aprés une présentation, il y a 5 mn là où il faut.
Ma premiére question qui me brule les lévres :
Peut on faire des course officielles 1/5 avec le Marder 1/6 ?

Je suis de nouveau un bleu qui n'est plus au courant de rien depuis 10 ans.
Modélismement votre.

tout est faisable, faut juste fiabiliser la voiture, qui a plus de contrainte que lorsqu'on tourne dans un pré.
le marder avec les bonnes options, est capable de bonnes choses

salut nono,
Toi tu cours avec ?
Et d'origine, la voiture est elle homologé ?
La fiabilisation et les options viendrons au fur et à mesure.

salut oui tu peut faire des courses avec un marder juste que tu auras du mal a rivalisé avec les autre voiture plus tipé competition comme le hormann crossover ou harmbx3 pour moi le marder est plus tipé loisirs enfin ca reste mon avis enfin tu peut toujours regardé le nombre de marder en course nono a raison avec des option il seras plus fiable reste l investissement que tu va mettre dedans

ah non moi je ne roule pas avec, d'autres pourront t'en parler mieux que moi.
mais il est vrai que nous ne voyons pas beaucoup de marder en competition

La premiére chose c'est de ce faire plaisir
La deuxiéme c'est qu'il n'y pas de mauvaise voiture mais que des mauvais pilotes,
Je ne vais pas m'attaquer au chpt de france,donc en régional il y a bien de quoi tirrer sont épingle du jeux.
Plaisir avant tout.

il y a t il un post ou l'on verrait un marder full option.

Tu m'a citer HORMANN etHARMBX3, et les HPI en font parti aussi de ces fameuses bete de course ?

Le marder d'origine n'est pas une bête de course mais optionné il le devient, Sousou en a un full qui marche fort. Ce qui fait le gros de la performance c'est les doigts

non on ne voit que tres tres peu de HPi en bete de course (je parle du CF) mais certains font les regional avec et s'en sorte tres bien aussi
et pour du regional, un peu optionner, tu devrais trouver ton bonheur
la presentation de la voiture a sousou
http://www.fgmarder.net/presentation-des-voitures-f30/le-marder-de-sousou33-mise-a-jour-page-3-t1068.htm

Le HPI : sont domaine de prédilection est le hors-piste ,le "BASH" comme on dit...
Le Marder : est orienté Loisir/compétition
Les autres,Horman ou Cross-over, sont des bètes de course destinés à la compétition ....

PS : Si tu n'arrives pas à faire de résultats avec l'une de ses dernières...c'est que tu es une CHEVRE niveau pilotage....ou préparation...

Léopard 68 a écrit:Le HPI : sont domaine de prédilection est le hors-piste ,le "BASH" comme on dit...
Le Marder : est orienté Loisir/compétition
Les autres,Horman ou Cross-over, sont des bètes de course destinés à la compétition ....

PS : Si tu n'arrives pas à faire de résultats avec l'une de ses dernières...c'est que tu es une CHEVRE niveau pilotage....ou préparation...

Salut,

Merci Nono et Lmaster d'avoir fait de la pub pour mon Marder ça me fait vraiment plaisir!!!

Pour moi, il est tout à fait possible de faire des courses avec un Marder!! heureusement d'ailleurs et avec n'importe quelle voiture!!!
Pour moi un Marder bien optioné marche bien, il n'y a qu'à voir la dernière manche de CF de l'année dernière à Concarneau, le Marder a fini 2ème devant l'armada de Hormann (et derrière un Hormann). Mais il est vrai qu'au manche, il y avait un très bon pilote! mais c'est quand même un Marder qui a fini 2ème!!!
Si tu veux faire des coures avec ton Marder, il faut un minimum l'optioner et mettre quelques bonne options!

Le marder à l'avantage d'être le plus réactif et donc de meilleures sensations sur les pistes étroite et typées 1/8ème. Par contre il faut travailler sur l'amortissement... d'origine c'est vraiment pas top... mais en y mettant comme moi des amortos gros volumes, ça marche bien mieux!
L'avantages des autres voitures "typées courses", elles sont mieux suspendues et plus stables dû à leur châssis plus long. C'est quand même un gros plus.

Pour ce qui est de la somme finale investie, ben tu reste en dessous du prix du neuf d'une excellente machine qui elle est faite pour la compèt! Mais j'ai bien compris que comme moi, c'est le plaisir avant tout! Je prend énormément de plaisir à optioné mon Marder pour le rendre plus performant, ce que tu ne peu pas faire avec une machine full option...

Si tu veux plus d'infos, n'hésites pas

@+

Merci les gars.vous me conforter dans l'idée de courir avec.
Je vais commencer d'origine les options viendrons aprés.

Sousou ta voiture impose le respect.( je garde le post de coté pour prendre exemple )

Pouvez vous me donner des références ( nom et code ) sur les pneus qui vont bien.
Je pourrais voir avec le magasin chez qui je me fourni pour affiner.
Car avant la suspension comme dans tout sport autaumobile les pneus sont le plus important.

Au plaisir de rencontrer certain d'entre vous sur les pistes.

Modélismement votre.
Thierry.

Salut Thierry,

Pour les pneus, pas facile de t'aider sans savoir ou tu vas rouler le plus souvent...

@+

Salut, bien sur qu'on peut!
Moi, je n'ai que cela depuis 2 ans, et il me va trés bien
Faut juste mettre support moteur alu, porte courronne alu et triangle arriére inférieur alu pour commencer
Et j'oubliais, un peut d'essence!
A+

Le Marder d'originne,pour arriver à en faire une bete de course,il faut effectivement passer par la case "alu" et c'est là qu'est le problème::la facture s'allourdit rapidement au point d'arriver quasiment au prix d'un modèle tout alu d'originne....