Noix de cardan cassé

Salut le week end dernier j'ai cassé une noix de cardan homocinétique (coté diff)
Et je tapais pas trop la bourre pourtant mais j'étais sur un terrain un peu défoncé.
J'ai acheté ces noix d'occase et ce que je me demande est si ça vous arrive régulièrement
et est ce qu'il y a une différence entre des noix pour piste et pour TT
Merci

sa peut arriver dans casse mais c est rare il existe des noix renforcer que j ai acheter cher ips il y a plus de matier

salut

ça peut arriver mais verifies qu'il n'y a pas trop de débatement, sinon la noix vient en butée sur le cardan et peut casser

davrace a écrit:salut

ça peut arriver mais verifies qu'il n'y a pas trop de débatement, sinon la noix vient en butée sur le cardan et peut casser

Salut,

avec Davrace, pour moi, c'est juste un problème de débattement trop important

@+

Ok pour le débatement
Donc je met des rondelles pour caller mes noix et je règle mon débatement triangles relevés.

Jamais vu de casse de ce coté là (en piste, en TT j'y connais rien).

OK merci à vous tous pour vos réponse
Je devrai bientôt faire une commande de pièce.
(il y a de l'option dans l'air)
Je vais m'acheter des noix neuves et bien les callé
Salut

Vous enlever les amortisseurs, la voiture repose un peu en hauteur, et vous serez les vis btr servant à régler le débattement, en contrôlant bien jusqu'au moment ou le cardan vient toucher la noix; Et là on redeserre afin de grader une marge de sécurité.

PREVOT a écrit:Vous enlever les amortisseurs, la voiture repose un peu en hauteur, et vous serez les vis btr servant à régler le débattement, en contrôlant bien jusqu'au moment ou le cardan vient toucher la noix; Et là on redeserre afin de grader une marge de sécurité.

avec Dominique, c'est e que je fais!!!

@+

Ok merci pour l'info.