Léopard en feu !!!

Bon alors je savais pas trop dans quelle catégorie poster sa, mais je voulais savoir, est-il déja arriver à quelqu'un que sa voiture prenne feu ?

Parce que dimanche j'ai rouler et suite à un gros saut j'ai vu de grosses flammes sortir de ma carrosserie.
Et enfait, c'étais la durite d'essence qui va vers le carbu s'est décroché et donc l'essence à pris feu.
Pensez vous que rien que le pot suffise à enflamer l'essence ? Parce que j' avais rouler deja une demi heure mais quand même.

En tout cas je n'ai rien eu de cassé a par un arceau fondu
Donc, Merci FG et elcon models pour leurs options alu qui ne peuvent pas fondre !!!

A+

Hello bonjour à tous,pour ma part cela devrais pas arriver qu'il prenne feu ton véhicule ,avec mon big foot FG je fais plusieurs des tonaux 10 à 15 à la suite ou crasch saut spectaculaire jamais pris feu ,c'est la première fois que j'enttend cela tu as eu de la chance bon courage à bientot.

il est evident que cela peut prendre feu et tu n'est pas le seul a qui s'est arrivé.
il fait une telle chaleur, qu'il en faut pas plus pour enflammer l'essence au contact du pot, surtout si cela faisait une demi heure que tu tournais

Ah ok moi j'aurais jamais penser que l'essence pouvais s'enflammer au seul contact du pot.
Du coup je vais bien vérifier tout les colliers qui tiennent mes durites.

Salut.

Il est aussi de bon usage de vérifier que les durites ne se craquèlent pas, et surtout aux extrémités d'attaches.

Phil

mimile67 a écrit:Ah ok moi j'aurais jamais penser que l'essence pouvais s'enflammer au seul contact du pot.
Du coup je vais bien vérifier tout les colliers qui tiennent mes durites.

Ce n'est pas l'essence qui s'enflamme mais les vapeurs et avec la chaleur

salut,
il est conseillé aussi de changer les durites d'essence 1 fois par an.
autre chose que j'ai pu remarqué, si une durite reste sèche durant l'hiver, elle durcit. si il reste un peu d'essence dans la durite, elle garde ca souplesse.
a++

Merci de vos réponses, je crois que je vais éffectivement changer mes durites parce que j' ai mon léopard depuis 5 ans et ba heu... j'ai encore celles d' origine

Salut

+1 avec le changements des durites moi j'en ai acheter 3 mètres sur un site de vente de motoculture pour 15.60EUR fdpin" et heureusement car les autres étaient dur et commençaient à se fendres j'ai pris du 3mm interne comme durite

mais la le prix est passé de 7.60 le mètre à 4.20 le mètre

si ça vous intéresse

je ne met pas le lien car c'est un site non partenaire "normal c'est de la motoculture "

Bonjours,

Boomer, est-ce que tu peut m'envoyer en mp le lien du site dont tu parlais ?

Merci

salut, tu peux aussi m'envoyer le lien par MP stp.

Merci

Chez W4D

http://www.w4d-racingshop.com/moteurs_140_tuning-moteur_durite-essence-translucide-__jj320-durite.html

merci

salut,
attention a la qualité de certaines durites.
j'ai eu de la rouge et au bout d'un an dur comme du bois. avec la jaune d'origine aucun souci, j'ai la meme sur mon marder depuis presque 5 ans et elle est toujours aussi souple.
a++

La jaune c'est le top, jamais trouvé mieux.