Ma nouvelle FG Beetle.

Yeah super buggy!

C'est le modèle que je voulais prendre moi aussi mais j'ai finalement pris le baj pour des raisons d'accessibilité à la mécanique. J'ai hâte de la voir équipée de ses options, vite monte nous çà!

Salut,

Très bonne acquisition!!!
Tu as une voiture fiable avec toute ces options!
Pour le frein, tu nous diras ce que tu en penses

@+

Quelle jolie cox !!!


Ah ça fait plaisir de voir une nouvelle recrue chez les cox !



Bonne route.....heu, bonne piste !!

salut
très jolie voiture avec tout ce qui faut pour rouler sans souci
peut être mon prochains achat
ps tu la eut a combien avec le kit
a+

Salut.

Superbe cox.

Et encore une de plus
+1: pour les photos du montage


a+
Phil :

Salut les amis avec le kit frein et toute les options j'ai payer 1060 €.
J'aurais pu la payer 1010 € avec la caro transparente mais j'avais pas trop le temps pour la peindre sur se coup.
Pour l'instant les servo sont juste posé sur la platine radio et je suis en plein montage du frein.
Je rencontre juste un petit souci avec le purgeur de la mâchoire de frein qui touche le bord du support de diff ou entre l'axe qui tien le triangle.
Alors je passe pas mal de temps a cherchez sur le net un solution pour ne pas bousiller le purgeur.

excellent choix que cette "MAGNIFIQUE COX"

Hello Ray. Super ton achat et en plus de Liége ce n'est pas trop loin le magasin Allemand RC Car online. En plus de mon Baja j'envisage l'achat de la même voiture que toi dans la même configuration. Dis moi ils parlent Français dans ce magasin car moi je parle pas l'Allemand. Tu as combien de Km de Liége pour y aller ?
A+

Salut futabarex bien de chez moi a chez eux j'ai 139 kilomètres ces pas énorme.
Niveau parlé français oui il se débrouille pas mal du tout.
En se qui concerne l'accueille je doit leurs tiré mon chapeau superbe accueille.
Reçu avec le café et tout , attention a deux trois petite chose si tu prend la même config que moi.
La platine radio n'est pas équipé pour recevoir un multiplex rhino digit il faut bricoler un peut car le trou est un peut plus long.
En se qui concerne le frein si tu prend un frein sur l'arbre central la partie qui viens prendre la couronne est aussi a modifier.
Car sans ces modif tu ne sait pas mettre la mâchoire de frein , sinon aujourd'hui mise en marche pour la première fois.
Démarrage au quart de tour , premier teste super concluent sa a moins de pèche que mon fg monster au démarrage mais sa allonge nettement plus.
Cela est certainement du au rapport pignon qui sont la a 18/46 je pense passer a 19/46 pour voir.
Sinon le frein sa frein sa ces sur net et bien droit , je ne regrette vraiment pas mon achat.
Allais place a quelque photos prise aujourd'hui après montage du frein et des servos.
Aussi après quelque essaye sur route devant chez moi.

Ici placement du maitre cylindre.




Le raccordement au servo





Pose de la mâchoire de frein après avoir purger







La voiture après essaye sur route dans ma rue.

Pinez!! c'est chouette quand c'est neuf!! j'aurais un regret moi!!lol

Sinon, belle voiture!!

Y a pas à chier, la platine radio est quand même LE gros point fort de cette voiture!

Salut Ray. Merci de tes infos et réponses. En effet c'est pas trop loin de chez toi. Pour moi faut ajouter 160 km mais bon on dirait que le magasin vaut le déplacement. Je prévoit l'achat pour début Juin. En ce qui concerne la platine je crois, mais je ne suis pas certain, qu'il y a une platine option (plastic, alu, carbonne) qui permet de mettre un Rhyno digit 4. Pour les freins je pensais attendre un peu sauf bien sûr si c'est absolument tout de suite indispensable ! La voiture ne freine pas correctement sans eux ? Peux-tu me dire si le magasin as du stock ou si il faut commander par téléphone avant car vu la distance cela me ferai vraiment râler de ne pas revenir avec tous le matos ! Tu avais commandé avant en ce qui te concerne ?
A+

Ben les gars!!! pourquoi vous ne vous mettez pas au covoiturage?