Ma FG Marder Beetle
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Ma FG Marder Beetle
Voici la présentation de ma Beetle. Je l'ai acheté neuve en avril 2008, j'ai tourné pendant plus d'un an avec tout en origine, à part quelques réparations et modifications. Au départ j'avais fait une coupure moteur à distance, mais l'emplacement du servo m'embêtait, donc depuis je l'ai replacé ailleurs. Les seuls options que j'ai achété après, c'est les freins, car comme tout le monde sait, d'origine il n'y a pas de frein !! Donc j'ai installé les 2 kits gros freins mécaniques, je ne sais plus les références désolés ! J'ai pas pût tester depuis la pose des freins, car c'était pendant la zone hivernale. D'ici quelques jours, je dois changer aussi la segmentation et après je pourrais vérifier le freinage.
Et maintenant les photos :
A la réception

Première déco, mais depuis il reste seulement la peinture couleur crème

Emplacement du servo coupure moteur

Emplacement du servo du robinet d'essence

Les 2 servos

Renforcement de la partie avant (manque de sous pour mettre le modèle alu donc réparation maison !)

Modification du support servo gaz/frein, c'est pas esthétique mais costaud, de plus il fallait que je réhausse pour le 25kg


Et voici les freins avant

Et les freins arrière

Voilà c'est les seuls photos que j'ai en ce moment ! Mais depuis celles-ci, j'ai fait aussi un arceau, pas très esthétique aussi mais vraiment très costaud, je suis en train de réfléchir pour le refaire en alu et sur le style d'un vrai arceau. Là pour l'instant il est en métal donc plus lourd. Je l'ai fait pour "protéger" la carrosserie, pour qu'en cas de tonneau, le poids de la voiture ne repose pas que sur la carrosserie. Je dois aussi reponcer la carro pour une nouvelle peinture.
Et maintenant les photos :
A la réception

Première déco, mais depuis il reste seulement la peinture couleur crème

Emplacement du servo coupure moteur

Emplacement du servo du robinet d'essence

Les 2 servos

Renforcement de la partie avant (manque de sous pour mettre le modèle alu donc réparation maison !)

Modification du support servo gaz/frein, c'est pas esthétique mais costaud, de plus il fallait que je réhausse pour le 25kg


Et voici les freins avant

Et les freins arrière

Voilà c'est les seuls photos que j'ai en ce moment ! Mais depuis celles-ci, j'ai fait aussi un arceau, pas très esthétique aussi mais vraiment très costaud, je suis en train de réfléchir pour le refaire en alu et sur le style d'un vrai arceau. Là pour l'instant il est en métal donc plus lourd. Je l'ai fait pour "protéger" la carrosserie, pour qu'en cas de tonneau, le poids de la voiture ne repose pas que sur la carrosserie. Je dois aussi reponcer la carro pour une nouvelle peinture.
Clinic'Cars- Nombre de messages: 53
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Re: Ma FG Marder Beetle
Bonsang...
...cà en fait des servos sur ta machine
Pour ton renfort de cellule avant,en cas de choc sur un des demi-train,c'est l'axe de triangle qui va t'arracher le logement de la plaque de cellule;; les plaques de cellules A et B ne bougent pas sauf en cas de très gros choc frontal,et dans ce cas ton chassis aura également fortement morflé...
@+ Serge
...cà en fait des servos sur ta machine Pour ton renfort de cellule avant,en cas de choc sur un des demi-train,c'est l'axe de triangle qui va t'arracher le logement de la plaque de cellule;; les plaques de cellules A et B ne bougent pas sauf en cas de très gros choc frontal,et dans ce cas ton chassis aura également fortement morflé...
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Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
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Re: Ma FG Marder Beetle
Oui il y a du servos !!
Pour ce qui est de la cellule avant, j'ai été obligé de faire cette fixation car ma beetle n'a pas aimé l'arbre qu'elle a pris de face !! Mais à moyenne allure tout de même !
J'ai eu donc le chassis avant qui avait plié, donc je l'ai redressé, changement du boulon qui tient le sauve servo au chassis. Donc je prévois de faire un renfort entre la face avant et mon arceau à la forme de la carrosserie.
Pour ce qui est de la cellule avant, j'ai été obligé de faire cette fixation car ma beetle n'a pas aimé l'arbre qu'elle a pris de face !! Mais à moyenne allure tout de même !
Clinic'Cars- Nombre de messages: 53
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Re: Ma FG Marder Beetle
jolie voiture
et bien equipé avec 4 servos
elle doit bien freinée la beetle
a+
et bien equipé avec 4 servos
elle doit bien freinée la beetle
a+
popo- Nombre de messages: 135
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Re: Ma FG Marder Beetle
ben ça c'est de la bidouille
pas mal le systéme de coupure moteur mais tu n'a pas peur que les servos "bronzent" si prêt du pot??En tout cas félicitation pour ton ingéniosité


nagazaki- Nombre de messages: 4502
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Re: Ma FG Marder Beetle
Ehh Fred,en voyant ta protection de tuyau carburant on ressent le gars stressé, qui à la hantise de la panne....
...dans quel Temple du Modélisme de la région parisienne as-tu acheté cette option
PS : ptit HS......Stéphanne ,tu sais ce qu'il te reste à faire sur ton HPI.........quelques photos seront les bienvenues après cette préparation....merci

PS2 : "Voici la présentation de ma Beetle. Je l'ai acheté neuve en avril 2008" Fred ,comment ce fait-il que ton modèle ne soit pas équipé de jantes à déport;; celà fais un moment qu'elles sont montées d'originne sur la gamme FG TT.....
...dans quel Temple du Modélisme de la région parisienne as-tu acheté cette option PS : ptit HS......Stéphanne ,tu sais ce qu'il te reste à faire sur ton HPI.........quelques photos seront les bienvenues après cette préparation....merci

PS2 : "Voici la présentation de ma Beetle. Je l'ai acheté neuve en avril 2008" Fred ,comment ce fait-il que ton modèle ne soit pas équipé de jantes à déport;; celà fais un moment qu'elles sont montées d'originne sur la gamme FG TT.....
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Re: Ma FG Marder Beetle
nagazaki a écrit:ben ça c'est de la bidouille
pas mal le systéme de coupure moteur mais tu n'a pas peur que les servos "bronzent" si prêt du pot??
En tout cas félicitation pour ton ingéniosité
Merci ! Pour les servos de coupure, pour l'instant je n'ai pas vu de problème de chauffe, je me suis dit "étant donné qu'il y a des plastiques autour, il n'y a pas de soucis".
Léopard 68 a écrit:Ehh Fred,en voyant ta protection de tuyau carburant on ressent le gars stressé, qui à la hantise de la panne.......dans quel Temple du Modélisme de la région parisienne as-tu acheté cette option
![]()
![]()
J'ai été obligé de changer le tuyau d'essence car il s'asséchait, et avec la gaine, ça fera une petite protection thermique.
Léopard 68 a écrit:PS2 : "Voici la présentation de ma Beetle. Je l'ai acheté neuve en avril 2008" Fred ,comment ce fait-il que ton modèle ne soit pas équipé de jantes à déport;; celà fais un moment qu'elles sont montées d'originne sur la gamme FG TT.....
Déjà qu'à la commande/réception ça été le bordel, d'ailleurs maintenant c'est très rare que j'achète dans ce magasin. Mes pneus route je les ai pris chez Hobby. Tu as une photo des jantes que j'aurai dût avoir ??
Clinic'Cars- Nombre de messages: 53
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Re: Ma FG Marder Beetle
Bin, ces jantes avec déport.... les autres datent....


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Re: Ma FG Marder Beetle
Salut
sympa les modifs
juste une tite question Clinic'Cars est-ce le même Clinic'Cars de tuning et son.com ?
A+
sympa les modifs
juste une tite question Clinic'Cars est-ce le même Clinic'Cars de tuning et son.com ?
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BOOMER- Nombre de messages: 1004
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Re: Ma FG Marder Beetle
[Léopard 68]--> Oh elles ressemblent un peu aux miennes, et puis vu que j'ai eu ma beetle après pas mal d'attente... c'est pas très grave !
[BOOMER]--> Oui c'est moi !! Je préfère utiliser toujours le même nom d'utilisateur.
[BOOMER]--> Oui c'est moi !! Je préfère utiliser toujours le même nom d'utilisateur.
Clinic'Cars- Nombre de messages: 53
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Prénom: Frédéric
Date d'inscription: 15/04/2010
Re: Ma FG Marder Beetle
Clinic'Cars a écrit:[Léopard 68]--> Oh elles ressemblent un peu aux miennes, et puis vu que j'ai eu ma beetle après pas mal d'attente... c'est pas très grave !
Je ne te parle pas de leur esthétique,mais de leur déport qui permet d'élargir les voies avant et arrière....
Pu...in...
....il n'y a pas un pilote de batracien pour rattraper l'autre ......et l'AUTRE ,il à juste échangé son coléoptère pour une sauterelle
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Re: Ma FG Marder Beetle
Va tondre ta prairie avec ton "engin" et aprés on discute



nagazaki- Nombre de messages: 4502
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Re: Ma FG Marder Beetle
Alors c'est pour cela que j'ai dû repercer les jantes arrières pour mettre les écrous.
Encore une erreur du vendeur. A part faire un tour chez lui pour regarder ce qui m'intéresse, mais je ne lui achèterai plus rien.
Le déport sur une jante, c'est la distance entre le bord de la jante et les branches, c'est pour cela que je comprenais pas ton explication au départ.
Encore une erreur du vendeur. A part faire un tour chez lui pour regarder ce qui m'intéresse, mais je ne lui achèterai plus rien.
Le déport sur une jante, c'est la distance entre le bord de la jante et les branches, c'est pour cela que je comprenais pas ton explication au départ.
Clinic'Cars- Nombre de messages: 53
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Date d'inscription: 15/04/2010
Re: Ma FG Marder Beetle
Salut
[BOOMER]--> Oui c'est moi !! Je préfère utiliser toujours le même nom d'utilisateur.
tu habites pas à neufchâteau
tu aurais pas un frangin ?
car tu avais une sono emphaser ou as toujours ?
[BOOMER]--> Oui c'est moi !! Je préfère utiliser toujours le même nom d'utilisateur.
tu habites pas à neufchâteau
car tu avais une sono emphaser ou as toujours ?

BOOMER- Nombre de messages: 1004
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Re: Ma FG Marder Beetle
BOOMER a écrit:Salut![]()
[BOOMER]--> Oui c'est moi !! Je préfère utiliser toujours le même nom d'utilisateur.
tu habites pas à neufchâteautu aurais pas un frangin ?
car tu avais une sono emphaser ou as toujours ?
Oui j'habitais à Neufchâteau, j'y suis de temps en temps et j'ai un frangin !
Et j'ai toujours ma sono Emphaser, du moins une partie !
Qui est tu donc ???? Tu es de Neufchâteau et tu tournes sur le terrain des maronniers, j'ai vu ça sur dailymotion !!
Clinic'Cars- Nombre de messages: 53
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