gros probleme voiture n'avance plus embrayage ou autre ?

j'ai rouler cette apres midi j'ai pris des bordures de champs et rouler dans le champs et d'un coup la voiture na plus avancer du tout le moteur accelere bien mais lea cloche d embrayge tourne mais la voiture n avance plus c est quoi l'embrayage ou autre je vien de monter la cascade mais l embrayge est en bon etat pas casser ressort impec doncje comprend pas qui peut m aider .

Pour moi c'est un de tes pignons de transmission qui est desserré ou ton porte couronne (s'il est en plastique) qui est mort.

A+

Alain

verifi si ta pas un pignon ou la couronne qui c'est deserer.

bon je viens de verifier tous sa et deviner c 'etait quoi ! une roue arriere de desserer franchement sa craint je tener la roue gauche et rien ne se passer voir tres peut de mouvemet j ai pris l autre roue j ai tourner et la tous tourner donc j ai verifier le serage coter gauche et la tout tourne donc vraiment une erruer bete ! donc pour ceux a qui sa arrive verifier le serrage de vos roues.

Tu veux parler du carré

Ou carrément de la jante

A+

Alain

directement de l 'ecroue de la roue pas le carre .

Alors là,

Tu es presque impardonnable



A+

Alain

si je savia savais ... je roule et apres sa se dessere j'y suis pour rien chef.

Alors soit le filetage des fusées est fatigué, soit c'est le filetage de tes écrous.

Nous avions mis des photos de d'écrous à utiliser dans un post

Finalement, ce n'est pas trop dur à réparer

A+

Alain

Pour les roues motrices :un écrou nylstop neuf , et un léger soupcon de frein filet......

apres reflexion c est e voulant demonte la roue pour voir d ou vener le probleme mais etant donner que l'ecrou etait pas serrer fort j ai pas etait plus loin mais peut etre que le carre y est pour quelques chose apres reflexion car si je ressere l ecroue d ela roue forcement sa va plaquer contre le carre donc je vais verifier tous sa tout a l heure et merci pour le frein filet egalament

alors je viens de demonter la roue complete une vrai catastrophe le carre etait dessera aussi et a ma grande surprise tout le carre de roue dans la jante a etait bouffer super !

tu n'as plus qu'a passer ta roue avec le carré bouffé à l'avant et mettre ta roue avant a l'arriere

ah bon on peut faire sa ? sa craint pas

En 4x2 les roues de devant ne servent qu'a la direction donc peu solicitées, c'est une solution de secours pour pouvoir rouler.
au pire si tu as un fer a souder et un carré de roue, tu peux faire refondre le plastique du carré de roue, mais ne pas remettre cette roue a l'arriere