accus neuf

salut

je viens de passer commande pour un pack d'accus pour radio specktrum
et un pack 3+2 de 6 V pour l'auto le tout étant en nimh
quelle procédure pour la première charge dois-je adopter?

Salut,

Je déplace ton post dans "électronique"

Moi pour un nouveau accus, je leur fait des cycles de charge et décharge pour qu'il prenne ça capacité max.
Je fais les cycles au moins 2 ou 3 fois.
Et surtout pour une longue vie, il faut charger les accus à une intensité raisonnable et le recharger que quand il est pratiquement vide.

@+

Moi pour une longue vie je te conseil de charger entre 20 et 80%, mais surtout de ne pas les décharger à fond!
Un électricien à fait le test avec deux packs, l'un faisait 0 100 et l'autre toujours entre 20 et 80, l'un est comme neuf alors que l'autre est mort.
Je sais pas si c'est vrai pour tous, mais c'est un constat réel.

ne jamais décharger un accus à fond

De toute façon la plupart des chargeurs/déchargeurs coupent avant décharge complète

A+

Alain

j'ai déjà un bon chargeur qui permet de faire charge /décharge
ainsi que les cycles jusque 9 d'affilé il me semble
pour ce qui est de la décharge pas de souci
mais pour arr^ter la charge à 80% faut rester à côté du chargeur

Non ne tant fait pas, le chargeur s'arrête tout seul
Pas de soucis avec un bon chargeur!

@+

Quand je dis il s'arrête tout seul, c'est à toi de donner la tension de fin de charge. Pour un 6v, 4.8v c'est bien.

@+

sousou33 a écrit:Non ne tant fait pas, le chargeur s'arrête tout seul
Pas de soucis avec un bon chargeur!

@+

avec un bon chargeur, pas de pb
ce qui endommage les accus ce sont les courants de charge trop important. J'ai testé et c'est radical: trop pressé, j'ai chargé à 3A des accus emetteur, ils ont surchauffés, ils sont cuit!

La fonction decharge de ton chargeur c'est bien pratique pour eviter l'effet memoire et les vider comme il faut avant de charger

perso je régle à 0.2Ah en décharge et 0.4 en charge et je trouve qu'il chauffe déjà en fin de charge
alors 3 A

Salut,
pour avoir pratiquer tres lomgtemps l'electrique en avions et planeurs,
Je peux te dire qu'aujourd'hui les chargeurs de qualité en mode "auto" font trés bien leurs travails.
ils assurent la survi des packs en evitant la surchauffe mais c'est un peu plus long en temp de charge
pour ma part sur un nouveau pack j'ai tjs cyclé 3 charge decharge au depart
si tu est préssé tu peux passer en mode manu a savoir que si tu charges un nimh il ne faut pas dépasser en intensité de charge la valeur du pack (je m'explique:pack de 3000 ne pas depasser 3A en charge)
Pour les nicd tu peux multiplier Par 2 l'intensité de charge par rapport au pack(Pack de 3000-6A en charge)
Je le fait souvent sans aucun soucis
en esperant t'avoir aidé
Bonne fetes

oui il y a deux ecoles, les lent et les rapide
avant je chargeais mes pack a 0.3 0.4A et c'est looonnggg
et maintenant sur les conseils de certaains je suis a 3 ou 4 A selon le pack et je me suis jamais pris de pack en pleine figure
donc je reste comme ca, meme si le pack dure un peu moins longtemps

avec un pack de 3000 en nimh je tiens toute la journée en ligue
je prend 2 pack pour la sécurité mais la charge hyper rapide ne sert pas vraiment dans notre domaine
on roule pas éléctrique

Moi ce que je fais avec un 3000 mA, je le charge en 1er à 0.4 ou 0.5 A et quand le chargeur s'arrête, je fini la charge à 0.3 A.
Je fais comme ça depuis pas mal de temps et sans problème! Là je suis sur que mon accus prend tout ça capacité.

@+

pour que l'accu dure longtemps il faut eviter de les mettres au froid
perso je recharge mon accus quand celui ci est casi vide 10% car une batterie est prévu pour x recharge apres celui ci perd en autonomie
le mien est un 4000 mah je le recharge en charge lente pendant 12 h à 3.5a

a 3.5 A tu ne mettras pas 12h pour le recharger, tu dois te tromper quelques part