BESOIN DAIDE DEMARRAGE DIFFICILE SUR MOTEUR NEUF

voila bonnnnnjour ami(e)s modeliste voila, j'ai the BIG probleme sur mon marder allor jai un moteur tout neuf jai monter le moteur la transmition blablabla et la je mapretait a le demarrer a savoir le moteur et neuf je voulai faire son rodage en statique jai fixer tout sa mi mon essence melanger a lhuile jai brancher mes arriver dessence et fixer mon filtre a air lui aussi neuf et graisser avec lhuile expres jai remplie ma bulle lessence et arriver le rejet de trop plein dessence se fait parfaitement bien les reglage carbu sont fai dorigine mais avec smojito jai tout fermer et ouvert de 1tours 1/car les deux vis noir au dessu du carbu jai pa toucher le ralentie jai mi mon starter lui aussi bien fixer dorigine fixer mon pot logiquement tout va mais voila mon moteur ne demarre pas et non!!! meme pas un petit rototo rien du tout allor jai enlever la bougie jai regarder mon essence etait bien dedan mais yen avait pas beaucoup ma bougie fonctione bien aussi ej les tester allor la je laisse tout secher pour tout ressayer jai mi essayer sans le filtre a air voir si sa venai de la mais rien allor jvoue en prie HELLLP AIDER MOI CEU MOTEUR ET NEUF JSUIS DEGOUTER

essaye de demaré sans le pot d echapement ca m ai deja arrivé

JAI ESSAYER AUSSi avec et sans filtre air toujour pareille

le meilleur et de demonter tou souffler et c est repartie des foit le fete de demonter sa redemar c est bizar

Dans un premier temps, monte un peu le ralenti, defois que, mais bon si il ne bronche pas avec le starter c bizarre. Démonte le carbu et vérifie bien que le petit trou qui va du cylindre au carbu n'est pas bouché par le joint en papier ou autre. Vérifie l'étanchéité de tes joints (embase, carter, carbu et bride). C'est un moteur que tu as pris sur le net ou dans un magasin local (Dans ce cas tu le ramene)? Regarde si l'essence coule bien du reservoir dans la durit d'arrivée.
Bonne chance

QUIRICI YOAN a écrit:le meilleur et de demonter tou souffler et c est repartie des foit le fete de demonter sa redemar c est bizar

pour le carbu, t'u l'ouvre tu nettoies et tu remonte.

allor sa y et jai laisse secher parsque jai tout laisse ouvert et jai tout remis quand je laisse le starter jai quelque rot la voiture laisse echaper dla fumee sa rote un peu mais le moteur demarre toujour pas et tourne pas une fois les rot enlever jai enlever le starter la je refait lexperience

tu as pas inversé té durite l'arriver et le retour?
car ché toi tu ma dit qu'elle etait de la meme couleur

ben logiquement larriver dessence se fait par la biellete noir en bas du carbu et celle du haut sert de rejet

c est bien ca

Bielette

A+

Alain

ouai enfin ta capter lol les petit truc noir ou tu fixe tes tuyau darriver dessence au resservoir

oui mais regarde bien car tu as 2 durite jaune tu lé a pe etre inversé

smojito a écrit:oui mais regarde bien car tu as 2 durite jaune tu lé a pe etre inversé

il a compris smojito

christian il lé a changer lui il a mis 2 durite jaune pe etre il lé a inversé