Re: viscocoupleur

nc.2 le Mer 18 Nov 2009, 18:04

héhé demain il est finis !!
40 pièces au total compose ce diff manque juste les noix de sorties

bye nico

rené picoulier le Mer 18 Nov 2009, 18:08

salut nc2,
belles pièces en espérant qu'il marche.c'est un travail d'enfer!!!!!
bonne chance pour la suite

a+

rené

antoine lavignole le Mer 18 Nov 2009, 19:41

rené picoulier a écrit:salut nc2,
belles pièces en espérant qu'il marche.c'est un travail d'enfer!!!!!
bonne chance pour la suite

a+

rené

a+

antoine

yann le Mer 18 Nov 2009, 20:56

salut, c'est clair, j'ai vu les plans, c'est un travail et truc de fou!
A+

**sousou33** le Mer 18 Nov 2009, 21:33

yann a écrit:salut, c'est clair, j'ai vu les plans, c'est un travail et truc de fou!
A+

ça c'est sur!!! Bravo Nico!

@+

nc.2 le Mer 18 Nov 2009, 22:54

merci , et .... ça vas marcher ! Cool

@+ nico

**Alain** le Jeu 19 Nov 2009, 10:56

nc.2 a écrit:héhé demain il est finis !!
40 pièces au total compose ce diff manque juste les noix de sorties

bye nico

Respect

A+

Alain

**sousou33** le Jeu 19 Nov 2009, 10:58

ça pour du respect, c'est sur!!! affraid

Il faut être un vrai malade pour concevoir un truc comme ça! j'espère que ça va fonctionner comme tu le souhaite!

@+

fgo_nt le Jeu 19 Nov 2009, 19:05

Beau travail Nico ya pas dire t'es doué, donnes nous tes impressions sur la piste! cheers

davrace le Jeu 19 Nov 2009, 21:46

salut nc.2

bravo encore une fois pour ton tavail c'est vraiment magnifique affraid

le diff tu l'as imaginé toi ou tu t'es inspiré d'un autre modele? sinon il est prévu pour l'arriere et l'avant?ou au centre?

il me semble que tu voulais mettre 3 dif

nc.2 le Jeu 19 Nov 2009, 22:39

en fait au debut je cherchais a realiser un diff central plus petit que le fg pour le poser au centre de la voiture j'y suis parvenus , mais du coups j'avais de la place car il ne fait ( le diff ) que la moitié d'un diff fg , il resemble a un diff mcd mais j'ai 6 satelite contre 4 pour le diff mcd pour le coté visco voire le lien suivant !!!
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=183
puis apres c'est secret

, je vais le tester a l'arr si il tiens il est prevu pour aller au centre du coups si le bloquage fonctionne j'aurai la repartition av arr qui varira en fonction de l'accroche du terrain
@+ nico

nanard77 le Jeu 19 Nov 2009, 22:53

Salut Nicolas !! du super travail !! BRAVO

@+ NANARD77

fgo_nt le Sam 21 Nov 2009, 08:45

nc.2 a écrit:http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=183

Le meme principe est utilisé pour le visco FG. Pour info, on met de l'huile FG 3000 dedans (diff AR GT 4x2 conditions glissantes). Pour avoir essayé d'autre viscosités, avec de la 5000, on sent énormément l'effet autobloquant

nc.2 le Sam 21 Nov 2009, 09:57

fgo_nt a écrit:
nc.2 a écrit:http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=183

Le meme principe est utilisé pour le visco FG. Pour info, on met de l'huile FG 3000 dedans (diff AR GT 4x2 conditions glissantes). Pour avoir essayé d'autre viscosités, avec de la 5000, on sent énormément l'effet autobloquant

rien a voir avec un diff fg qui fonctionne sous le principe de la pression des disques due au pignons a 45 ° pour ma part il y a 13 disques de frictions et l'huile c'est de la 10000
@+ nico