HELP BESOIN URGENT DAIDE POUR MONTAGE

bonjour je fait ceux tuto partout car je cest pas ou il va et j'aurai besoin de reponce voila jai restorer mon chassis et acheter deux suport diferenciel alu chez hobby center je les et poser avec mon diferenciel au chassis et quand je veut metre mon suport moteur gauche voila mon probleme ( ila un espace au niveau de la plaque a viser au dessus du suport diferenciel et suport moteur) le diferenciel touche le suport moteur quand je veu le visser lautre suport moteur droit impossible de le metre a la bonne hauteur que lautre et mon support moteur gauche quand je pause le moteur dessu pour le viser voila que j'y arrive pas rien nest bien axer quelque pourai maider a tout bien remonter merci voila les photos

http://sskv2.skyrock.com/

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Donne la réf de tes pièces mais je pense que se sont des support pour baja 4x4 qui sont plus haut pour permettre de faire passer la courroie

salut
ce sont les support diff elcon.
donc ok ils sont prévu pour le marder.
pour la différence de hauteur entre le support moteur et le support diff, il faut mettre une cale de 6mm d'épaisseur.
au vu des photos, c'est pas le diff qui touche le support moteur mais la couronne. tu mettrais la couronne dans le bon sens ça irai nettement mieux.
a++

recomment sa la couronne dans le bon sens mon diferenciel et pas bine monter ? et pour ceux qui et des support moteur jles et acheter chez hobby center dans la reference option tt marder avec quoi je peut combler la diference et comment je doit placer ma couronne merci

salut
tu démonte ta couronne de diff. le coté creusé de la couronne doit etre a l'intérieur et non a l'extérieur comme tu la monté.

la différence de hauteur entre le support moteur et diff est normal. les supports de diff elcon sont plus haut de 6mm pour réhausser le diff. donc tu met une cale de 6mm d'épaisseur entre le support moteur et la plaque de renfort qui se fixe entre le moteur et le diff (celle qui est triangulaire)
a++

mais avec quoi je fait la calle de 6mm logiquement sa devrai pas etre a la meme auteur parsque meme quand je pause mon moteur sur le support moteur il y va pas compliquer a fixer les plaque metal face au trou

met une photo pour voir ce qui cloche sur ton support moteur.
a++

ben voila ceu xqui cloche cest que quand je pause mes support diferenciel et mon diferenciel tout va bien et tout fonctione
mais quand la je fixe mon suport moteur gauche et droit sur le chassis
mon support moteur gauche (coter transmition) celui la deja n'est pas a hauteur du diferenciel (ceux qui m'empeche de fixer la plaque triangulaire entre le suport diff , et support moteur ) et, le support moteur vien toucher la couronne de diferenciel (premier probleme)

http://sskv2.skyrock.com/

de 2, quand jessaye de pauser mon moteur sur les deux suport moteur, le suport moteur droit (coter demarage) et bon celui la il se fixe mais se rejoin pas avec le suport moteur gauche quand je pause les 2 emsemble et mon moteur et pas bien alignée (coté embrayage) les trous ne saligne pas emsemble l'un au dessus de lautre (avec le suport moteur gauche) pour les fixer avec les petites plaque metal au support moteur pour justement tenir le moteur , pourtant mes trou paraisse super bien alignee sur le chassis tout parait corecte rien a etait repasser par dessus je voie pas comment je pourait maranger a tout bien metre cest une galere j'aurai besoin dun gros coup demain sur sa serieu pour ceux qui et des photos du suport moteur avec le moteur pauser dessus je les metrai cette aprem prence a passer sur le forum et mon blog je te laisse deja mon blog j'en et mie dessus regarde bien cest expliquer a peut pret cette apres jferait encore plein de photo voila merci encore de ton aide

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a mon avis le support de diff n est pas le bon

ben je les acheter chez hobby center et le mec quand je les et prie avec les support moteur ma dit que tout allez sur le marder et pas mal de perssone ont les meme support de diferenciel

bjs a tous
manque pas des trous sur le chassis au depart tu avais quoi comme moteur
si je ne me trompe pas il y a plusieur version de chassi moteur robin puis zenoha le chassi n est pas le meme pour les 2 versions!!!!

a la base c'est un marder coxinelle 1er generation avec le moteur g2d avec le bouton darret rouge sur mon blog j'ai mi les photos du chassis les support son les meme en alu le dif et le meme aussi jai changer juste les suport moteur et les support de diff et jai acheter un moteur cy zenoah 29cc achetee chez davec motors

le support moteur droit (coter demareur ) et bon mais le droit je cest pas si cest le bon et pour le chassis dite moi apparament les trou son bon mais avec les support moteur sa colle pas

beetle lowrider a écrit:ben voila ceu xqui cloche cest que quand je pause mes support diferenciel et mon diferenciel tout va bien et tout fonctione
mais quand la je fixe mon suport moteur gauche et droit sur le chassis
mon support moteur gauche (coter transmition) celui la deja n'est pas a hauteur du diferenciel (ceux qui m'empeche de fixer la plaque triangulaire entre le suport diff , et support moteur ) et, le support moteur vien toucher la couronne de diferenciel (premier probleme)

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de 2, quand jessaye de pauser mon moteur sur les deux suport moteur, le suport moteur droit (coter demarage) et bon celui la il se fixe mais se rejoin pas avec le suport moteur gauche quand je pause les 2 emsemble et mon moteur et pas bien alignée (coté embrayage) les trous ne saligne pas emsemble l'un au dessus de lautre (avec le suport moteur gauche) pour les fixer avec les petites plaque metal au support moteur pour justement tenir le moteur , pourtant mes trou paraisse super bien alignee sur le chassis tout parait corecte rien a etait repasser par dessus je voie pas comment je pourait maranger a tout bien metre cest une galere j'aurai besoin dun gros coup demain sur sa serieu pour ceux qui et des photos du suport moteur avec le moteur pauser dessus je les metrai cette aprem prence a passer sur le forum et mon blog je te laisse deja mon blog j'en et mie dessus regarde bien cest expliquer a peut pret cette apres jferait encore plein de photo voila merci encore de ton aide

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salut
ton premier probleme serait résolu si tu écoutais un peu.
pour compenser la différence de hauteur entre le support moteur et le support de diff, mettre une cale de 6mm d'épaisseur entre le support moteur et la plaque de liaison support moteur/diff.
ton support moteur touche la couronne de diff car tu l'as monté a l'envers.

a++

Salut,

Comme il t'a été dit, il te faut mettre une cale pour relier ton support moteur et ta plaque triangulaire. (c'est due aux supports de diff qui sont des Elcon donc plus grand que ceux d'origines).

@+
:basque:

et ya pa moyen den avoir un plus grand ou quoi au lieu de metre une calealler savoir si sa tien