celui de mon leopard

salut, voila le premier demontage de mon diff depuis que je l'ai acheter.

mon predecesseur m'avais dis, qu'il etait pret pour l'année car il venait de faire "la vidange"
mais c'est dernier temps il etait assez dur.

j'ai donc commencer a la demonter ce matin meme et voici son etat !




n'est ce pas un petit peu trop ??
combien de graisse faut il mettre dedans, car sur le post a sousou, il y a juste quelque pointe sur les satellites, ou en tout cas, pas autant que chez moi. ???

SAlut,

Nettoies le complètement et tu mets une noix de graisse FG sur chaque satélite (c'est comme ça que je fait maintenant).

@+ :basque:

ouf c'est exactement ce que j'ai fait

par contre j'ai un peu galerer a remettre le cylindre alu autour .... j'espere que la prochaine j'arriverais a bien l'enlever ....

d'ailleur y a til une technique pour enlever le cylindre ?? car la il est assez bien sortie, mais je suis pas sur que la prochaine fois il en sera de meme.

Salut, pour le remettre, moi je le fait avec un étau, et c'est nickel.

Mon diff est beaucoup + remplit...

et ca le durcie pas ??

Mcfly_67 - V8 Engine a écrit:et ca le durcie pas ??

Remplit de Castrol LMX,jamais ressenti de problèmes....