QUESTION, COMMEN MONTER SA TRANSMITION POUR MIEU DEMONTER

BONJOUR, je cherche des technique pour monter ma transmition de facon a quand je la remonte ou redemonte ma transmition je galere pas parsque la javoue que jai du mal ^^

il faut pas toucher a la transmision a part si il y a couronne de morte sinon tu as demontage rapide du moteur ca evite quand tu enleve le moteur de toucher a la transmission nous on a ca sur hormann
je c'est pas si tu peut le mettre sur marder ou autre

ben la moi jai demonter mon marder completement pour le netoyer piece par piece sa semble pas bien dificile de le remonter je pence mais non jai pas de demontage rapide faut je demonte le moteur le train arriere et deviser la transmition a la limite la prochaine fois je le demonte pas completement mais la je les fait pour netoyer piece par piece il etai un peu crade je voulait qu'il brille mais pourquoi cest minutieu la transmition sa fait quoi si je les demonter pourtant cest ma premiere fois

AVEC LE DEMONTAGE RAPIDE TA TRANSMITION RESTE TOUJOUR FIXE SA TE PERMAIT DE PAS RECALER A CHAQUE FOIS T EST PINON

QUIRICI YOAN a écrit:AVEC LE DEMONTAGE RAPIDE TA TRANSMITION RESTE TOUJOUR FIXE SA TE PERMAIT DE PAS RECALER A CHAQUE FOIS T EST PINON

:169: c'est vraiment bien ce truc la

ouai je vais pencer a essayer de m'en pauser le probleme cest que moi la quand je les demonter sa etait galere voir meme jusquau marto mdr, (tfacon jv acheter un autre moteur il se fait vieu) et me prendre tout en alu si possible donc voila , en general une transmition et dificile a demonter , je veux dire pour laxe pricipal les frein etc a demonter car moi les embout et roulement on etai asser dificile jai du les changer ^^

Salut,

Normalement c'est pas dur à remonter et à démonter.... je comprends pas trop ton truc...

@+ :basque:

re, ben voila enfaite je texplique la jait tout remonter jai prie un nouvelle axe primaire pour la tranmition tout rentrer niquel mais une fois tout remonter mes roulement sont asser dur quand je les tournent esque cest normal ? sachant que ma grosse roue a larriere qui fait tourner les roue et a peine a coter de la petit de la transmition les dents sont pas completement coller entre elle cest normal esque avait toute les piece alu sa irait ?

Salut je comprends rien à ton charabia, essaye de faire de vrai phrase, prends le temps de te relire pour corriger les fautes de frappes, et peut être que l'on pourra t'aider.
Merci

Salut,

Vérifies la bonne position de tes plots qui relient ta plaque de transmission à ton moteur. Le plot le plus petit doit se trouver en bas.

@+ :basque:

Peux tu nous faire des photos du problème car j'ai du mal à suivre

A+

Alain :0119:

reje vais essayer d'en faire car pour linstant jai rien pour faire des photo mais je vais trouver sa au plus vite pour vous montrer