Re: fg marder bleu ou cox rouge.

anthony138 le Dim 02 Aoû 2009, 15:45

c'est un trés belle engins, Very Happy

tu vien de me donner une idée. Exclamation

Sur ma baja je vé essayé de fére comme toi sur les cotés!! (je dis bien essayé) Exclamation

vara le Dim 02 Aoû 2009, 17:12

ABBYS a écrit:Salut Vara

Superbe !!!
Tu appelles çà quelques pièces alu, il est quasi full

A quand la transfo 4x4 ?

@+

ABBYS

J'ai laissé tomber le 4x4.

**sousou33** le Lun 10 Aoû 2009, 22:07

Salut,

Ben là, plus grand chose à faire!!!
Fiabilisé comme il se doit!

@+ :basque:

**Alain** le Mar 11 Aoû 2009, 10:29

sousou33 a écrit:Salut,

Ben là, plus grand chose à faire!!!
Fiabilisé comme il se doit!

@+ :basque:

:169:

A+

Alain :0119:

vara le Lun 26 Avr 2010, 18:06

Depuis le temps que je n'avais pas mis de photo , en voila quelques une.
Montage platine alu , fusée arriere alu, transmission 20x44 a la place de 18x46.
Carrosserie Marder , c'est celle d'origine , elle etait encore dans son carton.

vara le Sam 23 Juil 2011, 16:13

Transformation de mon marder en version piste.
Montage frein a disque avant tout en conservant le frein option fg.

Montage de supports moteur en alu et mise en place d'une cale de 8mm d'epaisseur sous les 2 supports moteur ainsi que sous le differenciel pour ne plus avoir la couronne de diff qui dépasse du chassis. Montage de la transmission en 24x40.

Filtre K&N.

Pour les essais et les photos en exterieur , peut etre demain car il pleut Mad

Le chassis est a 10mm du sol pour l'av et 12mm pour l'ar. Les amortisseurs sont ceux du baja avec huile fg 3000.

**Alain** le Sam 23 Juil 2011, 16:53

Belle transformation Wink

Tiens nous au jus de tes essais Exclamation

A+

Alain

vara le Lun 25 Juil 2011, 18:07

Namix le Lun 25 Juil 2011, 20:59

Ca promet !!! cheers

vara le Lun 25 Juil 2011, 21:07

J'ai enfin testé la bête . Pas longtemps car j'avais quelques interférences du a un problèmes de connectique entre l'accu et le récepteur (fiche tamiya), ce qui me causé des problèmes d'accélération .Du coup j'ai commandé des fiches fg pour tous mes accus et voitures.
L'embrayage allégé ( retaillé ), le ressort bleu ,le k&n , la petite largeur des roues font que la voiture part comme une petite bombe comparé a sa version tt .Ce marder procure une sensation de légèreté et de maniabilité impressionnante .Idem pour la tenue de route affraid

Je n'ose même pas imaginer ce que doit être un vrai 1/5 de piste .

Namix le Lun 25 Juil 2011, 21:42

vara a écrit:J'ai enfin testé la bête . Pas longtemps car j'avais quelques interférences du a un problèmes de connectique entre l'accu et le récepteur (fiche tamiya), ce qui me causé des problèmes d'accélération .Du coup j'ai commandé des fiches fg pour tous mes accus et voitures.
L'embrayage allégé ( retaillé ), le ressort bleu ,le k&n , la petite largeur des roues font que la voiture part comme une petite bombe comparé a sa version tt .Ce marder procure une sensation de légèreté et de maniabilité impressionnante .Idem pour la tenue de route
Je n'ose même pas imaginer ce que doit être un vrai 1/5 de piste .

Que du positif ! cheers

A l'occaz fait nous une petite video ! cheers