un petit bonjour du 03

C'est vrai que le problème (si on veut), c'est que c'est un 4x4 donc faut-il 2 servos ou un seul à la direction. Je pensais mettre un digi 4 seulement à la direction et voir ce que ça donne sur piste.
J'ai entendu dire que des personnes avait la version rtr stock et qu'il n'y avais pas de retour ?

J'ai vu un gars du forum d'ailleurs avec un seul servo à la direction et il l'a cramé... (en tout il a cramé exactement 3 servos; 2 805bb et 1 5745MG).
Il ne faut pas oublier qu'il y a plus de contrainte sur un 4x4 (il y a les cardans et ça tracte).

A toi de réfléchir, mais à mon avis, il vaut mieux 2 hitec 5745MG à la direction plutôt que d'en mettre un seul et de risquer de le cramer, ça économise 1 servo au final et pas d'ennuis par une après midi gâchée à cause de ça

A+ :basque:

Sur la version (allégé ) full plastique , 2 servos ne sont pas indispensable je pense...

J'ai vu un gars du forum d'ailleurs avec un seul servo à la direction et il l'a cramé... (en tout il a cramé exactement 3 servos; 2 805bb et 1 5745MG).
Il ne faut pas oublier qu'il y a plus de contrainte sur un 4x4 (il y a les cardans et ça tracte).

Il aurait du mettre un rinho digi4 et il aurait fait des économie de servos je crois?! .......

Dans tous les cas merci pour vos conseils, je pense aller à chamalière ce samedi pour voir de près ce 4x4 et je prendrais alors une décision sur la configuration. En tout cas ce qu'il ya de bon
c'est cette impression de perdre 20 ans d'un coup comme un enfant qui va avoir son jouet le jour de noêl.

salut bien venu a toi sur je forum a+

Eu le rhino digi 4 est plus coupleu que le 5745MG de chez hitec ...

Je ne sais pas mais il sera peut étre plus solide........ enfin a mon avis?!

Salut Olivier

Bienvenu sur le forum

Peut etre a bientot sur les pistes ...

Racerman61