Avis aux pilotes Alsaciens
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C'est certain
Bonjour Amis pilotes
j'ai un regret à l'époque ou nous avons planifié notre piste ( cela remonte en 1991) on ne parlait pas encore de votre échelle.
Aujourd'hui cela sera difficile de'élargir la piste , à la rigueur on peut couper certains trajets ?
A voir si cela vaut la peine .
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1er être membre d'un club
2ème avoir une license
3ème participer à l'entretien du site
A méditer
j'ai un regret à l'époque ou nous avons planifié notre piste ( cela remonte en 1991) on ne parlait pas encore de votre échelle.
Aujourd'hui cela sera difficile de'élargir la piste , à la rigueur on peut couper certains trajets ?
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GEORGES- Nombre de messages: 13
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encore une video
en tout cas c'etait une bonne journee et voici une petite demo qui a ete faite entre deux manche et je n'ai qu'une chose a dire BRAVO ET MERCI
jean-louis
jean-louis

louloucarpes67- Nombre de messages: 185
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
Houa sacré démo effectivement prise comme ca les passages de bosses sont plus impressionnant.
Mais nos 1/5 avec des sauts de cette hauteur
Mais nos 1/5 avec des sauts de cette hauteur

brasdeplume- Nombre de messages: 155
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
Merci pour ces vidéos Jean-Louis,aumoins on a une vidéo du départ un peux folklorique;je n'est pas compris pourquoi nous ne sommes pas partis en "épis" devant le podium...
Pour la 2ème vidéo,ca marche ,c'est clair,mais en 4X4;j'ai vu la manche de CF qui à eue lieu sur cette meme piste il y a quelques semaines en catégorie 4X2 1/8ème,et bien avec nos 4X2 nous n'avions,ce w-end, rien à leur envier au niveau du spectacle offert...d'autant plus que pour notre échelle le choix des pneux est beaucoup plus restreint par rapport a la gamme 1/8ème......et en plus ce bruit d'abeilles me prend la tete ,sans parler de l'odeur.....
Perso j'ai assez "gapillé" d'argent dans cette échelle,suis,et deloin, pas pret à faire marche arrière
Mon seul regret sera de ne pas avoir eu l'occasion de tester un 4X4 sur cette piste...Dominique,si a l'occasion il y avait une possiblitée. :pastis: ....suis pas encore convaincus d'investir dans un 4X4,meme si celui à Jean-Marie avait un comportement sympa...
@+ Serge
Pour la 2ème vidéo,ca marche ,c'est clair,mais en 4X4;j'ai vu la manche de CF qui à eue lieu sur cette meme piste il y a quelques semaines en catégorie 4X2 1/8ème,et bien avec nos 4X2 nous n'avions,ce w-end, rien à leur envier au niveau du spectacle offert...d'autant plus que pour notre échelle le choix des pneux est beaucoup plus restreint par rapport a la gamme 1/8ème......et en plus ce bruit d'abeilles me prend la tete ,sans parler de l'odeur.....
Perso j'ai assez "gapillé" d'argent dans cette échelle,suis,et deloin, pas pret à faire marche arrière
Mon seul regret sera de ne pas avoir eu l'occasion de tester un 4X4 sur cette piste...Dominique,si a l'occasion il y avait une possiblitée. :pastis: ....suis pas encore convaincus d'investir dans un 4X4,meme si celui à Jean-Marie avait un comportement sympa...
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Guy Gourmelon (1957-24/12/2010) fondateur du " Mini Bolide 68 "
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
pour ma part je ne fais pas de course et c'est la premiere fois que j'etais sur un circuit (1/8)donc j'etais content que cet demo ai eu lieu et franchement sans vouloir revenir en arriere (1/
c'etait vraiment beau pour les yeux,les oreilles et le nez tu oublis
jean-louis
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louloucarpes67- Nombre de messages: 185
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
GEORGES a écrit:Bonjour Amis pilotes
j'ai un regret à l'époque ou nous avons planifié notre piste ( cela remonte en 1991) on ne parlait pas encore de votre échelle.
Aujourd'hui cela sera difficile de'élargir la piste , à la rigueur on peut couper certains trajets ?
A voir si cela vaut la peine .
Perso, la largeur de la piste ne ma pas posée de problèmes,ce ne sont que les troncons les plus éloignés qui posent des problèmes de vision de la piste lors d'un dépassement.....
@+ Serge
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
Léopard 68 a écrit:
Perso, la largeur de la piste ne ma pas posée de problèmes,ce ne sont que les troncons les plus éloignés qui posent des problèmes de vision de la piste lors d'un dépassement.....
@+ Serge
c'est vrai que le plus dur etait la sortie du virage relevé car il y avait un leger pif-paf dur a negocier
je rappel pour les absents, que l'on tournait dans le sens opposé des 1/8 a cause de la tres grosse bosse

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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
voici quelques premiere photo pris avec le telephone










voila un avant gout
trop classe la journée, et ca fait plaisir de rouler sur un vrai circuit
:0119: :0181: :0182:










voila un avant gout
:0119: :0181: :0182:

Mcfly_67 - V8 Engine- Nombre de messages: 559
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
Cool les photos
J'ai meme été pris en "Flag"....ma roue à la main......
...Merci Laurent

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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
Mcfly_67 - V8 Engine a écrit:Léopard 68 a écrit:
Perso, la largeur de la piste ne ma pas posée de problèmes,ce ne sont que les troncons les plus éloignés qui posent des problèmes de vision de la piste lors d'un dépassement.....
@+ Serge
c'est vrai que le plus dur etait la sortie du virage relevé car il y avait un leger pif-paf dur a negocier
je rappel pour les absents, que l'on tournait dans le sens opposé des 1/8 a cause de la tres grosse bosse![]()
![]()
![]()
10 kg lancer a 2 metres de haut, bonjour les degats
Le "pif-paf" serait facile à supprimer ,surtout qu'il n'apporte rien de spécial...Et de l'autre coté (à gauche sur la piste ) le ptit droit avant de gravir le talus pourrait gagner 1 m en largeur en supprimant l'accès aux visiteurs...
@+ Serge
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
Léopard 68 a écrit:Cool les photos![]()
J'ai meme été pris en "Flag"....ma roue à la main......
...Merci Laurent
![]()
:pastis: :pastis: :pastis: PS: Sympa le circuit mais pas trop "adapté" au 1/5 je trouve
a moins de passer tout les sauts au ralenti sinon
y risque d'y avoir de la commande de piéces... 

nagazaki- Nombre de messages: 4502
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
En ce qui concerne les deux grosses bosses, honnêtement avec les amortisseurs d'origine, je ne pense pas que cela le fasse longtemps, par contre sur mon baja j'ai monté des amortisseurs HORMANN GV et là pas de soucis pour les sauts.
La première bosse tu es obligé de ne pas la sauter loin, sinon tu te plantes la g.....e dans la 2e, par contre pour l'autre pas de soucis un petit coup de gaz en plein vol pour la stabiliser et elle retombe sur ses 4 pattes.
La double bosse après le virage relevé ne poserait pas non plus de problème si tu n'étais pas obligé de tourner pratiquement à la réception pour être sur la trajectoire, car ce virage conditionne toute la suite.
A mon avis pas grand chose à faire pour adapter la piste au 1/5
La première bosse tu es obligé de ne pas la sauter loin, sinon tu te plantes la g.....e dans la 2e, par contre pour l'autre pas de soucis un petit coup de gaz en plein vol pour la stabiliser et elle retombe sur ses 4 pattes.
La double bosse après le virage relevé ne poserait pas non plus de problème si tu n'étais pas obligé de tourner pratiquement à la réception pour être sur la trajectoire, car ce virage conditionne toute la suite.
A mon avis pas grand chose à faire pour adapter la piste au 1/5

PREVOT- Nombre de messages: 1225
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Date d'inscription: 03/01/2008
au sujet des pièces
Amis pilotes
Ce que vous ne savez pas c'est que j'ai fait un marchéavec Prévot pour la casse (je rigole). Mais si cela se fait nous pourrons adapter certains tronçons .
A voir .
j'en discuterai avec les membres.

Ce que vous ne savez pas c'est que j'ai fait un marchéavec Prévot pour la casse (je rigole). Mais si cela se fait nous pourrons adapter certains tronçons .
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GEORGES- Nombre de messages: 13
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
si la météo le permet, je viendrais faire un tour pour essayer les GRP (version définitive en jantes fluo) en début de semaine, je regarderais de plus prêt le peu qui serait à modifier et on en parlera

PREVOT- Nombre de messages: 1225
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Re: Avis aux pilotes Alsaciens
O.K. tu me préviens

GEORGES- Nombre de messages: 13
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