Re: photo du kit fg 4x4

PREVOT le Mer 29 Avr 2009, 13:16

Nous avons réceptionné les premiers kit de transformation du BAJA 4x1 en 4x4

Fg le Mer 29 Avr 2009, 13:21

s'est bien....

**sousou33** le Mer 29 Avr 2009, 13:33

Fg a écrit:Voila une bonne nouvelle.

:169:

Alors qui sera le 1er à le monter et à essayer???

@+ :basque:

**Léopard 68** le Mer 29 Avr 2009, 14:00

Des Marders 4X4 en projets Question

CyberFox le Mer 29 Avr 2009, 17:50

Léopard 68 a écrit:Des Marders 4X4 en projets

ben oui, le mien Razz

FLO 63 le Jeu 30 Avr 2009, 20:45

Salut à tous ,

Je viens de réceptionner le kit aujourd'hui , et aprés un rapide coup d'oeuil , le tout est bien emballé dans des sachets différents et une bonne notice qui me parait assez claire est présente ( en fait 2 , une en allemand et une en anglais ).

Ce sera un test spécifique , car je n'ai pas l'intention de le monter en 4X4 , mais bien de laisser en 4X2 pour continuer ma saison en ligue. Un baja 4X2 , sur une base 4X4 avec mes options elcon.....

J'ai donc 2 jours pour monter tout ça nickel avant la course de thiers ce dimanche .

**Léopard 68** le Jeu 30 Avr 2009, 20:52

Euuuhh...quel interet d'avoir acheté ce kit Question

nagazaki le Jeu 30 Avr 2009, 20:57

Léopard 68 a écrit:Euuuhh...quel interet d'avoir acheté ce kit

:169:

j'ai pas tout compris là Question

**Alain** le Ven 01 Mai 2009, 06:29

nagazaki a écrit:
Léopard 68 a écrit:Euuuhh...quel interet d'avoir acheté ce kit
:169: j'ai pas tout compris là

:169: :169:

A+

Alain :0119:

FLO 63 le Ven 01 Mai 2009, 08:11

Pour répondre.....

L'intérét dans un premier temps est de bénéficier de tous les changements par rapport à l'ancien fg ( empattement plus long , position des amortisseurs plus droits, la couronne de diff qui ne dépasse plus sous le chassis , cellules étanches , train avant plus costaud...... ) et de garder les pièces non utilisées de coté pour le passer en 4X4 selon la tendance des prochaines années en ligue.

**Alain** le Ven 01 Mai 2009, 08:13

OK, c'est beaucoup plus clair Wink

N'hésites pas à nous faire des photos de l'évolution de la bête Exclamation

A+

Alain :0119:

**sousou33** le Ven 01 Mai 2009, 10:09

Alain a écrit:OK, c'est beaucoup plus clair

N'hésites pas à nous faire des photos de l'évolution de la bête

A+

Alain :0119:

:169: :169:

A+ :basque:

**Léopard 68** le Ven 01 Mai 2009, 10:28

Le chassis ,je devrai dire l'empattement,du 4X4 est donc plus long que celui du 4X2 Question

.....

Voilà qui m'interesse dans l'optique de changer de monture l'an prochain,mais cela peut également intéresser les pilotes du 4X2 trouvant leurs chassis un peux trops "joueur"........ Wink

**sousou33** le Ven 01 Mai 2009, 10:30

Et oui Serge, le 4x4 à sont empattement plus long! 501mm au lieu de 475 mm Wink

A+ :basque:

**Léopard 68** le Ven 01 Mai 2009, 10:37

Donc pour installer l'arceau ils ont dus le modifier.....doit etre sympa le 4X2 en empattement "long" au niveau comportement,mais il me semble ( Embarassed

) que le Léopard possède un empattement plus long.......
Mais je le trouve splendide le Baja...:pastis: