ressort d'embrayage

QUIRICI YOAN a écrit:MERCI MONSIEUR LE PROFESIONNEL SOUSOU :182: :182: :182: :182: :182: :182:

Professionnel, professionnel.... faut pas pousser!!!

moi qu'ils soient rouge ou gris les ressorts , ils finissent toujours par casser!!!
c'est du a quoi a votre avis ? la chaleur? le moteur coupleux?

moi qu'ils soient rouge ou gris les ressorts , ils finissent toujours par casser!!!
c'est du a quoi a votre avis ? la chaleur? le moteur coupleux?

Je confirme, je t'ai vu en cassé un! Mais faut dire que ta un gros moteur!

Salut, moi vu que ma cloche est bleu, j'en ais commandé un plus dur, je verrai bien si il est rouge et si je vois une différence !

Comment cela fait t'il qu'elle devienne bleu? la garniture qui colle mal ?

sa doit trop chaufer la mienne et bleu aussi

salut j'ai reçus et testé mon ressort plus dur, ça change le comportement de la voiture, il faut un temps d'adaptation car la réaction est différente.
En faite, il faut accélérer plus fort, et du coup quand ça accroche, ça à plus la purée, ,mais ça chauffe quand même, ma new cloche est aussi toute bleu. Vu que c'est un circuit lent (beaucoup de virage et relance et jamais à fond) sur lequel je tourne l'embrayage doit être hyper sollicité.
voilà mes impressions.

lmaster a écrit:salut j'ai reçus et testé mon ressort plus dur, ça change le comportement de la voiture, il faut un temps d'adaptation car la réaction est différente.
En faite, il faut accélérer plus fort, et du coup quand ça accroche, ça à plus la purée, ,mais ça chauffe quand même, ma new cloche est aussi toute bleu. Vu que c'est un circuit lent (beaucoup de virage et relance et jamais à fond) sur lequel je tourne l'embrayage doit être hyper sollicité.
voilà mes impressions.

Salut,

Merci pour le retours, très intéressent!

@+ :basque:

Salut à tous .

J'ai l'impéssion après les premiers pleins de mon monster qu'il patine au démarage et à l'accélération ... que puis je faire ?


Merci