question outillage nécessaire pour démonter un moteur

Salut

voilà je vais commander un kit bigbore de 29cc et j'aimerais savoir ce qu'il me faut comme outil pour le monter sur mon zenoah G260 pour mon Fg baja?

le kit est celui-là http://shop.chacal-rc.ch/535-baja-hpi-big-bore-29cc-35cv.html

ps; il reste plus que 2 kits laisser moi en 1 car ça fait longtemps que j'économise pour l'avoir

deplus faut-il acheté d'autres piece pour le monter parceque je n'ai pas envie d'être bloqué au moment du montage

merci

Salut, pour commencer penses que toute augmentation de puissance de ce genre va se ressentir sur la durée de vie de ta transmission!!

Sinon coté outillage, rien que du standard, marteau tournevis, pince a circlips, chasse goupilles, etc... mais comme il faut tomber le vilebrequin, un décapeur thermique pour l'extraire plus facilement les roulements est indispensable...
Pour le volant magnétique et l'embrayage j'ai utilisé deux vis assez longues servant d'extracteur.
Par contre se sont tes joints spy de vilebrequin que je te conseille de changer sinon fais très attention en démontant les vieux... Il te faudrait aussi le joint de demi carter de vilebrequin.
Moi lors de l'échange de mon haut moteur j'ai utilisé en plus du kit de refection 26cc, des roulements de vilebrequin et les joints spy (coté embrayage et coté volant)
Ce genre de moteur est assez basique donc pas de gros réglages à faire mis a part l'écartement allumage/ volant (voir le post de SOUSOU)
Si t'as déjà fait un moteur 2 temps de mob c'est pas plus dur, sinon si tu te sens motivé vas y pas à pas et demande quand tu es bloqué...

A+

Salut

Merci rev33

Donc pour le démontage du moteur est-ce que tu crois qu'il me faut un bloc piston comme celui-là ?

http://shop.chacal-rc.ch/450-baja-hpi-z966-bloque-piston-alu-orange.html

deplus est-ce que tu connais la référence des joints qu'il me faut stp ? car autant en prendre au cas ou ?

Sinon moi ce qui m'inquiette c'est le démontage du volant moteur et de l'embrayage d'origine ? et c'est surtout par rapport à ça que je demandais si il fallait des outils spéciaux ?

Parcontre de passé d'un 26cc au 29cc est-ce que tu pense que j'aurais plus de vitesse de pointe ? et est-ce que ma voiture va se cabrée?

pour ce qui est de la transmission j'ai les supports moteur alu + pignon moteur acier et couronne acier + corps de différenciel alu + frein option tuning + la plaque en alu sur le moteur qui à les deux roulement et qui support le kit frein tuning "dsl je ne connais pas le nom Pour être plus clair sur ma voiture il ne me manque plus que le train arriere en alu

http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,22018,e,1234124592-25137,tuning.hinterachse.ha_buggy_und_monster,y0990,,Tshowrub--tuning.hinterachse.ha_buggy_und_monster,.htm

et elle sera "full option alu" alors est-ce que tu pense que ça vaut le coup d'acheter ce kit 29cc car je n'ai pas envie de mettre hs ma voiture

merci

Salut, tu prends du carré de 10mm mini, 2 trous de 6.5 mm espacés de 34 mm ( a vérifier sur ton volant moteur), entre les 2 un taraudage M6 , 3 vis M6*40 et t'as ton outils pour tout sortir!!!

Salut yann

merci mais sachant que je n'ais ni tarrauts ni meche de bonne qualitées est-ce que cette outil dont tu me parle existe tout fait et ou puis-je le trouver stp?

merci

Salut, je sais que sur ebay y a un gars qui en vend, mais la va falloir que t'attende un spécialiste pour la réference (alain ouh ouh, t'est ou). Cherche dans les posts , il me semble que quelqu'un a posé la même question y a pas longtemps!!

ok merci yann

sinon j'ai trouvé ça

http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,26400,e,1234127803-28364,,tool_0010,,@showrub--werkzeuge.werk2Tshowdetail--werkzeuge.werk2--tool_0009,.htm

est-ce que c'est cet outil ??

merci

C'en est un aussi

Le principe est de visser les 2 vis extérieur dans les emplacements du volant moteur et après de visser celle du centre qui viendra prendre appuie sur le moteur. Cela aura pour effet de décoller le volant du moteur

A+

Alain :0119:

Salut Alain

Merci sinon tu en pense quoi de ce kit 29cc car la il en reste plus que un est-ce que ça vaut le coup d'acheter ce kit à ton avis ?
Mon moteur à 8 litres grand max 'j'ai pas calculé " mais je n'ai pas encore tirer dessus comme un fou car mon baja est neuf il a 4 mois
que ferais tu à ma place? car à ce prix là je n'ai pas réussis à le touver ailleurs

merci

Salut Boomer,

C'est un prix défiant toute concurrence, mais attention l'utilisation d'un 29cc nécessite d'avoir toute la transmission en rapport ainsi que le freinage
Contactes Cyril de chacalRC par mail et n'hésites pas à lui poser tes questions, tu verras il est super sympa

A+

Alain :0119:

Merci Alain

en fait c'est ce que j'ai fait mais j'ai toujours pas de réponse pour un mail envoyé hier et maintenant il ne reste plus que 1 seul kit et j'ai peur qu'il me passe sous le nez et qu'il ne puisse pu ou ne fasse plus ce kit à ce tarif

pour ma transmission j'ai ça

Kit gros frein option FG à disque avec servo Ace 1015 14.5 kilo 0.10s à 6volts.

FG6492 - Couronne Acier 46 dents + pignon moteur qui va avec "18 dents si je me rappel bien"

cache transmission alu de rc car online,
plaque moteur et support gros frein alu et différenciel alu

pour faire simple il me manque ce kit pour que ma voiture soiut full alu car la c'est celui d'origine

http://www.rc-car-online-shop.de/lshop,showdetail,21315,e,1234175777-16512,tuning.hinterachse.ha_buggy_und_monster,y0990,,Tshowrub--tuning.hinterachse.ha_buggy_und_monster,.htm

est-ce que tu pense que c'est bon pour un kit 29cc

merci Alain

Si c'est le kit frein tuning (disque acier) pas de problème
Tu seras surement obligé de passer en rapports 20X44 et de mettre des chappes en alu sur le train AR

Voili, voilou

A+

Alain :0119:

Merci alain

en fait si je passe en 20/44 est-ce que ma voiture aura une vitesse de pointe plus grande car j'aime bien quand ça va vite, et c'est surtout pour ça que je veux ce kit deplus j'aimerais que ma voiture ce cabre car il faut qu'il y est une bosse pour arriver à la faire cabré donc je pensais qu'avec un kit 29cc elle cabrerait en un coup 'accélérateur ?

Si tu veux qu'elle se cabre à moindre frais, je te conseille de changer simplement ton rapport de transmission en 16X48, et là pas de problème

Avec le 29cc elle devrait aussi se cabrer en gardant le 18X46

A+

Alain :0119:

Merci Alain tu est vraiment trop sympa