couronne acier fg 48 dents ...

schum95 le Dim 08 Fév 2009, 13:43

salut a tous .
j ai fait 3 pleins avec mon marder stock , et je pense que la couronne plastique ne supportera pas plus de 3 pleins je pense ...vu la tete de certaines dents ....
Alors j ai tout verifier, les jeux et le calage moteur et tout est ok .

je pense donc que c est les cailoux qui me font ca .

j ai fonce chez HOBBY HOME qui fait 30% sur la protection plastique et la couronne acier complete .

mais je me rends compte que c est une 48dents ....

qqun en a une deja ? je vais ps tirer trop court ?

elle n est pas deballée encore donc j attends vos commentaires .

MERCI

QUIRICI YOAN le Dim 08 Fév 2009, 13:48

tu va avoire beaucoup de demarage et moin en ponte moi je te conseil une 46 dents sa sera mieu et avec un moteur 29 on mai une 44 dent voila si sa ta èdèe ten mieu Exclamation

schum95 le Dim 08 Fév 2009, 14:31

ha ok bah je vais voir si je la ramene ou pas alors ...
d origine c est 46 dents c est ca ?
a+++

ber le Dim 08 Fév 2009, 14:53

Perso j'ai une 48 et c'est sur que la patate est la , mais en ligne droite sa gueule dans le vide impressionnant Shocked

... je vais racheter une 46 je pense...

schum95 le Dim 08 Fév 2009, 18:22

bon bah je vais la ramener alors ... zut !
merci a vous
A+++

nagazaki le Dim 08 Fév 2009, 19:09

Tu peux aussi la garder au cas ou tu voudrai monter des roues monster Wink

**Alain** le Dim 08 Fév 2009, 19:12

La 48 dts est pour les monster Wink

La 44 dts est plutôt pour les 29cc (ça calme la cavalerie)
La 46 dts est pour le 26cc

A+

Alain :0119:

lesagejf le Dim 08 Fév 2009, 19:30

javais un rapport de 20*44 sur mon marder et sa marchais mieux quand 18*46 et javais un 26cc zenoah

**Léopard 68** le Dim 08 Fév 2009, 20:12

Perso je suis en 18 D( métal) et 46 D plastoc;couronne qui me tiens tranquillement 2 saisons (et c'est pareil pour les potes... Wink

) et de plus nous roulons sans Tupperware de protection ,mais il faut dire que nous évitons de rouler dans les gravières.... Laughing

schum95 le Dim 08 Fév 2009, 20:33

bon bah va falloir que je la revende ...
je roule dans du sablon ( terre et sable) et y a qques cailloux ...
a++++

ber le Dim 08 Fév 2009, 20:36

lesagejf a écrit:javais un rapport de 20*44 sur mon marder et sa marchais mieux quand 18*46 et javais un 26cc zenoah

Le rapport est le méme pourtant la scratch

EDIT: oula j'ai trop bu la Laughing

j'ai pas fait le bon copier collé..... je voulais parler pour la 16X48 et de la 18X46 ....

schum95 le Dim 08 Fév 2009, 21:54

bon je garde ma couronne en 48 acier car je l ai eu avec 30%

pour me retrouvé avec ma transmision d origine , je dois prendre quoi comme pignon moteur ?

merci pour votre aide .
A+++

Pierre le Dim 08 Fév 2009, 22:01

regarde dans le post transmission, alain a mis un tableau de correspondance entre pignon et couronne en fonction meme de la matiere des pieces
sinon
24*40
22*42
20*44
18*46
16*48

yann le Dim 08 Fév 2009, 22:06

salut, http://www.fgmarder.net/transmission-f14/rapports-compatibles-t226.htm , le post ou y a le tableau, et si c'est comme en vélo, plus le pignon est petit et la courronne grande, + c'est nerveux!! , mais ta vitesse de pointe s'effondre, moi perso en TT avec un 26cm zenoah 20*44 et avec roue piste 24*40.

schum95 le Dim 08 Fév 2009, 22:58

merci yann mais j ai une couronne de 48 sur les bras et je veux donc le rapport de transmission d origine .
je vais voir le post d alain
A+++

couronne acier fg 48 dents ...

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Re: couronne acier fg 48 dents ...

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