Technique pour refaire sa segmentation

Salut,

Je vais vous faire un tuto qui va vous expliquer comment refaire la segmentation de votre moteur pour qu'il retrouve la pêche de ses jeunes jours

Pour commencer, il faut vous procurer un kit segmentation. Celui que j'ai eu vient de chez Dominique IPS qui comprend le segment et les joints. Le tout pour repartir sur un moteur impec



1ère étape, démonter votre moteur du châssis, plus facile pour travailler et enlevez tous les plastiques de protection.



2ème étape, il faut enlever la culasse. Pour se faire, dévissez les 2 vis qui se trouvent au dessus de la culasse:


Là vous pouvez voir que la tête du piston est un peu bruni. Vous pouvez le nettoyer en frottant délicatement avec le bout bleu d'une gomme. Nettoyez au mieux sans faire tomber de morceaux dans le bas moteur, les restes de joints et/ou pâte qui est resté collé sur le bas moteur et culasse.



Voilà ce que ça donne une fois nettoyé:


3ème étape, il faut enlever le segment et le remplacer par le nouveau en faisant attention de ne pas l'abîmer! et le mettre dans le bon sens.


4éme étape, le remontage en y mettant le nouveau joint et si vous le voulez, ajoutez la pâte bleu qui sert à faire les joint sur les voitures échelle 1.
Le piston doit rentrer facilement dans le haut moteur (il faut un peu pincer le segment pour qu'il rentre). Surtout ne pas forcer vous pouvez y mettre un tout petit peu d'huile pour bien le faire glisser.
Une autre petite astuce pour ceux qui ne l'auraient pas vu, faites attention à la petite flèche sur le piston, elle indique ou doit se trouver la sortie d'échappement



Et voilà le travail!

Lorsque vous remettrez votre moteur en route, laissez le tourner 5 bonne minutes, histoire le "roder" le segment.

Vu que le moteur est démonté, profitez en pour recaler la bobine vu dans un autre tuto.

@+ :basque:

Si vous avez des compléments, rectifications ou d'autres astuces, n'hésitez pas

@+ :basque:

Super aussi

A+

Alain :0119:

Explication claire 20/20.

salut et merci sousou pour ses explications ca va m' aider a refaire mon g2d :169:

merci :pastis:

Salut et merci, au moins là c'est clair, on n'a plus qu'a bricoler

Salut, merci pour l'explication. Sinon moi comme technique pour refaire la segmentation j'ai rafoot, y maitrise bien nos moteurs

Instructif et très claire ! Merci.

Bien vue le coup de la gomme

Penser également à vérifier si votre piston est encore en bon état pour cela il suffit de passer l'ongle sur la partie cylindrique du piston on doit y sentir les "rainures" visibles à la loupe.

Si plus de ces "rainures" = poubelle, votre piston est fatigué

Merci Dominique pour ce complément!

@+ :basque:

Nickel SOUSSOU

Super, merci Sousou.

Par contre, je rajouterai de bien nettoyer le moteur de ses saletés, poussieres et autres avant d'ouvrir la culasse.
Mais bon, là je pinaille.

A+
Phil