Pourcentage d'huile ?

Bonjours a tous !

J'aimerais savoir quel est le meilleur pourcentage d'huile pour mon bon vieux robin 22cc ! En ce moment je tourne a 4%.

Merci !

4% c'est un peu trop,3% c'est mieux.

Ok Merci !!

chris 03 a écrit:4% c'est un peu trop,3% c'est mieux.

:169:

A+

Alain :0119:

:169:

Heu je viens de m'apercevoir que j'ai fait une GROSSE erreur.
Je mettais 8 ML d'huile pour 2L d'essence au lieu de 80 ML. Et est que sa a endommager mon vieux robin ???

sa dèpent combien de temp ta tournè

Pas sûr, si tu n'as pas trop tourné

A+

Alain :0119:

Et bien je sais pas trop justement.
Soit c'est 4 litres ou 2 litres.

Je venais de m'apercevoir de cet erreur depuis que j'ai vue le post de "Cyril" "Mélange".

C'est pas mal, l'avenir te le dira, il n'y a rien à faire pour réparer cette erreur.

A+

Alain :0119:

Argh !!
Je n'ai pas trouver de perte de puissance pour le moment !Le moteur tourne a merveille ! Mais maintenant il sera bien huiler !!

Moi,personnellement!

Je tourne à 3% à 3.5%.


Pour ton moteur que se soit 2l ou 4l,il n'a pas trop aimé quand même,cela dit c'est un moteur relativement lent (tour/minute) et vieux (généralement costaud),donc il s'en remettra mais ne recommence pas.

Quand c'est comme ça,pour rectifier le tire légèrement,tu peux lors de ton prochain plein tourner à 3.5% à 4% mais juste un plein le temps de lubrifiés le tous (de déposer une fine pellicule d'huile sur les roulements,regraisser légèrment le pistonton).


Après ceci est mon avis personnel!

Ok merci pour le conseil !Cyril

Et encore une fois merci pour ton tableau de mélange ! Heureusement sinon j'aurais peut dire adieu à mon moteur !:151: :151:

Quand j'étais gamin mon père a oublié de mettre de l'huile pour l'essence de la tronçonneuse... Résultat elle a marché très bien puis trop bien puis plus rien! Piston bloqué, il était devenu tout bleu...
Un copain bon mécano et elle fonctionne toujours ou presque (plus d'allumage).
Ca a duré moins d'un plein ce qui correspond à bien moins qu'un réservoir de MARDER! Ce sont des moteurs identiques et réputés très robustes!
Maintenant tu risques d'avoir les roulements et la segmentation qui ont pris un coup de vieux... Mais c'est pas ce qui coute cher

A+

Pour le moteur de tronçonneuse,ton père a serré le moteur!!!(il y a juste a remplacé le piston avec une segmentation au meilleur des cas sinon cela devait être chemise,piston,voir bielle).


Les moteurs Zenoah,Sikk,Mathé(modélisme) tournent de 12 500 à 14 000 trs/min d'origine(à fond les gargamelles).


Pour les moteurs de motoculture type taille-haie,tronçonneuse.... tournent environs à de 7500 à 10 250 trs/min d'origine(pleins pots).

Sinon pour ce qui est les moteurs de motoculture sont plus résistant (les anciens)(sauf Solo qui encore aujourd'hui personnellement fonctionne encore pas terrible).Un Solo 23cc préparé avec une ligne complète équivaut à un Zen 23cc (G230RC1 ou 2) avec une ligne.Pour en conclure pour une gouverne personnel,les moteur de motoculture sont plus résistant mais tourne moins vite(après la résistance dépends aussi de l'entretien du matériel),les moteurs de modélisme légèrement plus pointus,tourne plus vite mais leur résistance en légèrement moindre(cela dépends encore de l'entretien du matériel).