fixation platine radio !!!

Ayant eu beaucoup de souci au niveau de mon freinage (je ne freinais pas ou du moins tres peu) ce qui peut etre dangereux !!!
Je me suis aperçu qu'en fait sur la platine radio d'origine, lorsque le servo freine, c'est la platine qui bouge dans le sens du palonnier, et du coup tout mon couple du servo se perd sur la platine .

J'imagine que beaucoup d'entre vous on remedié a sa en perforant le chassis et en mettant une barre de renfort comme celles deja présentent pour fixer la platine, mais moi je n'ai pas les outils adéquats (comme Sheila !!) !!

Donc je me suis bidouillé une petite astuce en prévision d'une réparation correct, qui consiste a fixer la platine a une des vis de la bavette de protection.

Place aux photos :




Voila, c'est du vite fait, mais c'est le top, car je n'ai jamais aussi bien freiné et surtout ça me permet de régler la fin de course de mon servo aux frein qui lui permet de ne pas forcer du tout !!! et d'optimiser a fond ma tringlerie ..

Voilà, en esperant que ça serve a des débutants comme moi !!!

Salut,

C'est vrai que cette platine est vraiment trop souple.... le mieux, c'est de la remplacer par une en alu

@+ :basque:

oui !!! mais l'indemnisation chomage est vraiment trop basse...., le mieux se serait de gagner au loto !!!!

En cherchant bien, tu devrais bien trouver un vieux bout d'alu qui traine dans un coin..


Phil

Sur mes premiers camions (ech 1:1), j'ai trop souffert de ce genre de réparations provisoires qui devenaient définitives....
Le fil de fer, je le réserve à ma cloture.....pas de ça en mécanique.......... je suis devenu allergique !

:169:

C'est bon !!!! arretez !!!
Ce n'est pas de la mecanique, c'est un renfort platine radio !!!!

Faut pas non plus exagerer !!! je fais pas tenir mon moteur avec des élastiques non plus !!

Puis désolé, je n'ai pas d'acierie pres de chez moi, ni les moyens d'acheter une platine en alu !!

J'aurrais bien perçé le chassis et faire ça mieux, mais je n'ai pas le materiel qui faut !!

J'ai fait ce post pour aider des personnes comme moi qui ont la chance d'avoir une voiture, mais pas forcement l'argent pour l'optimiser FULL ALU!!
Je l'entretient , la preserve au mieux, et la bidouille quand ça me rend service, et que ça economise mes servos !!

Voila!!!

Ne le prends pas mal, regarde mon MARDER et tu te rendras compte qu'il est full plastoc car je considère que j'ai d'autres priorités dans la vie que l'ultra équipement de ma machine (même si j'en ai très envie !!)
Mais.....je pense qu'il doit y avoir mieux comme système que le fil de fer (et pour pas plus cher !)

Encore désolé si mes propos t'ont déplus ...

Pas de souci !!!!

En effet y a une solution toute simple, c'est de percer le chassis et la platine pour y fixer une tige filetée boulonnée au deux extremité par exemple.
Mais pour l'instant je n'ai pas les mêches pour perforer le chassis !! Donc provisoirement je mets ça .

:pastis:

Salut,
Moi le fil de fer ne me dérange pas du tout, je considére le 1/5 comme une catégorie ou l'on peut tout réparer a la macgyver et c'est ca qui est bien, moi aussi je suis tout plastique et je m'éclate super bien!!!
Vive les marders, les vis à bois et la bidouille!!!

pareil !!

:169: Alain

Je pense que chacun fais de son mieux avec les moyens du bord,
Du momment que le plaisir est là, le reste en s'en fou.

:0119:

Bonjour Marder,

Tu as aussi cette solution ....de chaque coté



@+++
JC