comment monter couronne acier 46 dents baja fg

euh piti probleme la couronne en acier 46 dents ref (FG6492) n'est pas dans ce tableau

Alain a écrit:C'est bien comme ça

Une photo de léopard 68 qui a la même :



A+

Alain :0119:

et un 4X4 FG UN :pastis: :pastis:

personne n'a plus de renseignements à ce sujet svp

Ca reste du 46 dents, donc 18 dents

A+

Alain :0119:

Salut Alain

Merci pour ton aide, mais si je mets un pignon 19 dents est-ce que ça peu poser probleme car j'ai pas envie de casser ma nouvelle couronne acier sinon j'ai un pingon 17 dents ce serait mieux

merci d'avance

Salut boomer,

Le pignon de 19 ne force pas et pour le 17, tu risque d'avoir trop de jeu et de tout abimer

A+

Alain :0119:

ben écoute c'est quoi que tu appel "forcer" car moi je ne vois rien qui puisse poser probleme

La couronne passe bien sans forcer avec le pignon, parcontre ça fait un bruit de transmission "à l'arrêt quand je bouge la voiture" par rapport à la couronne en plastique qui elle aussi à 46 dents

merci pour ton aide

Je veux dire par là, est ce que tu as un entredents correct entre le pignon et la couronne.
Pour le bruit, il faut savoir que la transmission métal fait plus de bruit que celle en plastique

A+

Alain :0119:

ok merci Alain car pour le bruit j'ai eu un peu peur mais la ça va bien mieux en plus j'ai le cache en alu et ça doit faire caisse de résonance

Sinon pour l'entre-dents il y a un jeu qui je pense est suffisant comment peut on en être sur à ton avis si je prend une feuille de papier et que celle-ci ne se coupe pas c'est bon? car je sais que ave les TT 1/8 nitro il faut qu'il y est juste la marque des dents sans couper le papier

merci

C'est le même principe

A+

Alain :0119:

Merci Alain


ps: y a pas à dire vous êtes franchement trop sympa sur ce forum

A+

Alain :0119: