QUEL differentiel?

Salut,

Suite à un petit caillou j'ai mon DIFF abimé donc j'ai failli craquer sur différentiel autobloquant sur EBAY, mais l'enchere...
Donc je voudrais savoir ce que vous avez et ce qu'il y a de bien? Si possible donnez un prix indicatif, ça permet de comparer.

A vous...

Rev 33

salut,
tout depend de ce que tu as actuellement, si tu a un corps de diff en plastique, remplace le au profit d'un corps de diff alu c'est tout. il faut aussi prendre un kit de rondelles fines pour bien caler tes sattelites et planeteres a l'interieur, tu remplis le tout de graisse normal pour qu'il soit a l'inverse de la piste bien libre et voila. c'est economique et efficace.

si tu veux un peu plus de propulsion, il faut monter un diff elcon qui a comme particularite d'avoir une denture helicoidale . la nouvelle version de ce diff se monte comme un diff fg harm ou autre c'est a dire qu'il n'y a plus les trois vis pointaux sur les sorties, donc du coup plus de joint spy non plus donc grisse aussi. le prix par contre n'est pas le meme mais pas de bague corps en deux parties bien costaud.

Salut Eric,

Quand tu dis qu'il faut remplir le diff de graisse, tu le remplis complètement ou pas?

merci,

@+ :basque:

oui avec de la vrai graisse pas la 1 million fg c'est une technique nordique, et jusque preuve du contraire se sont les plus rapide du plateau europeen. technique adoptée par tous les français qui jouent avec eux et en cf

:169: pour la graisse normal et vu qu'on en trouve partout

Sur mon diff d'origine, j'ai mis de la graisse à roulement classique. Je peux plus sortir le corps alu car il est trop enfoncé! Donc j'ai remonté comme ça pour le moment.
Il fait un bruit de sifflement depuis peu.... certainement la deformation due aux cailloux.
MERCI POUR LES INFOS.

Personne n'a de diff plus sophisitiqué que l'origine? Pourtant l'origine est plutot basique, on ne peut meme pas jouer sur la viscosité de l'huile.... il y a que l'ELCON qui semble pouvoir se remplir avec de l'huile silicone...
Peut on monter des diff de pistes?

le diff fg, tu peut y mettre ce que tu veux dedans de la un million , bref du tres gras , utilisé en piste 2/3 de flaçon, sinon de la graisse a roulement, de la molycotte ce que tu veux.

le diff elcon premiere generation utilisait de l'huile de boite autoblocant, genre 90 W .... je ne sais plus, mais il etait muni de joint spy en sortie de noies de cardan, qui eux meme etaient montés sur roulement.

maintenant, le diff elcon est monté comme les autres, c'est a dire avec des cannelure comme fg pour inserer les noies. la premiere generation utilisait trois vis pointeaux , c'est a dire comme les tout premier marder a cardan a goupille.

la difference c'est que les sattellites et planetaires elcon sont helicoidaux

et maintenant, c'est graisse

Ok donc si je comprends bien le DIFF ELCON ne se remplit plus avec de l'huile silicone, il faut juste le graisser...
Bon à savoir, c'est pas ce que j'avais vu sur la boutique visitée.
merci ERIC

on ne mets jamais d huile hilicone dans un elcon
J'ai retrouve le bidon
75 W 90
avec les joints spy

Salut tout le monde, j'aurai voulu un renseignement car je me suis aperçu que mon différentiel en plastique de mon monster fg fuit donc à changer ainsi que mon carter de diff qui lui est tout bosselé, j'aurai voulu pour ne plus avoir de soucis prendre un en alu, mais y à pas mal de références avec joints inclus, rondelles inclus.........
après je sais pas si je peux adapter les roulements d'origine dessus?? où si je prends que le corps de diff en allu et tout le reste s'adapte desssus??
merci pour vos réponses

Oui tu peux réutiliser tes roulements de diff d'originne sur un diff FG alu ;;corps de diff en alu + fourreau de diff....et c'est repartis pour quelques années.....

je pensais mettre celui-ci :
http://ips2007.com/boutique/catalog/popup_image.php?pID=300
par contre le montage je suis un peu perdu : où faut mettre les rondelles fournis sur quels satellites car sur la photo il le montre pas?
merci de vos réponses

Léopard 68 a écrit:Oui tu peux réutiliser tes roulements de diff d'originne sur un diff FG alu ;;corps de diff en alu + fourreau de diff....et c'est repartis pour quelques années.....

salut,
les roulements de diff plastique ne vont pas sur le corps de diff alu. le diamètre intérieur n'est pas le même.
a+

frelon 56 a écrit:je pensais mettre celui-ci :
http://ips2007.com/boutique/catalog/popup_image.php?pID=300
par contre le montage je suis un peu perdu : où faut mettre les rondelles fournis sur quels satellites car sur la photo il le montre pas?
merci de vos réponses

tu as les rondelles de calages des pignons. diamètre 8 pour les noix de cardans et diamètre 5 pour les satellites.
tu as aussi 2 vis et 2 rondelles diamètre 3. quand tu auras enfoncé le tube sur le corps, tu le tiens en place grâce a ces vis. il y'a 2 emplacements prévu pour.