Mon marder (mise à jour du 6/02/10)

mais tu fais de la competition ?

:182: :182: tu es méchant kyzer

Salut,

Non pourquoi???
Et kyzer maitenant le marder c'est fini,place au mcd et la sa va chier :360:je vais pouvoir attaquer

mais le 4 roue motrice je trouve que ça roule aussi vite que le 2 roue motrice apar en relance , mais ça vient juste de sortir aussi

kyzer31 a écrit:

Re: Mon marder derniére géneration (full alu +26cc) p20

junior07 Aujourd'hui à 21:28

mais le 4 roue motrice je trouve que ça roule aussi vite que le 2 roue motrice apar en relance , mais ça vient juste de sortir aussi

oui ta raison mais plus facile a piloté c est pour ca que toyo a pris un 4x4 :182: :182:

J'ai surtout prit une voiture qui gagne et qui procure de sensation de pilotage beaucoup plus fun qu'un 4x2 a mes yeux

ta raison kyzer mais toi tu fait de la compet kizer ? peut être je te connais

ha ok je croyais que tu était un habitué des cf

Le débat 4x4 /4x2 a été plusieurs fois abordé et on ne peut les comparer mais pour ma part je préfére le 4x4,puis surtout c'est que je recherhce une voiture pour m'amuser et faire la course avec vous tranquillement le dimanche sans avoir de probléme

Voilà


bonne soirée

@++ sur la piste kyzer

kyzer31 a écrit:

par toyo86 le Mar 14 Juil - 21:37
kyzer31 a écrit:
Re: Mon marder derniére géneration (full alu +26cc) p20

junior07 Aujourd'hui à 21:28

mais le 4 roue motrice je trouve que ça roule aussi vite que le 2 roue motrice apar en relance , mais ça vient juste de sortir aussi
oui ta raison mais plus facile a piloté c est pour ca que toyo a pris un 4x4


J'ai surtout prit une voiture qui gagne et qui procure de sensation de pilotage beaucoup plus fun qu'un 4x2 a mes yeux

qui gagne quoi pour l instant plus fun tu veut dire facilité j ai essayé et tu est pratiquement a font partout moi pour l instant je trouve plus interessant le 4x2 mais bon chacun ses gouts

:169: ......Lorsque les 4X4 seront équipés de 30 cm3,je voudrai bien voir une différence de perfs vis à vis des 4X2.....mais ce n'est pas encore le cas, et lorsqu'il y a de l'accroche,le 4X4 est à la traine.....
PS:pour moi il ne s'agit pas de débattre sur le choix de rouler en 4X2 ou en 4X4 mais d'une constatation du fossé existant entre ces 2 catégories au niveau des perfs......tout simplement...après chacun fait ce qu'il veut..... :pastis:

plusieurs mcd 4x4 sont equipé du oneill brother en 30.5 et ca decape severe, dont celui de spinergie qui est mis sur le race runner ultimate.
de toute facon rien ne sert de comparer les 4x4 au 4x2 ca n'a rien a voir...
et la difference de poids est la aussi
il est clair que le 4x4 a moins besoin d'etre dosé et pardonne peut etre plus les erreurs que le 4x2, je sais pas j'ai jamais pilote de 4x2 mais dans la logique, il est plus facile a faire un 180° avec le 4x2 si tu accelere de trop